به گزارش پرشین خودرو، شاید لازم نباشد زمان زیادی را برای دیدن چنین خودرویی در نمایندگی‌های فروش این برند صبر کنیم، چرا که برند کره‌ای الاصل اعلام کرده که مدل‌های تجاری از این خودرو را در سال 2021 تولید کرده و به فروش برساند.

در حالیکه بی صبرانه منتظریم تا نسخه تولیدی این خودرو روشنایی روز را ببیند، مدل الکتریکی تمام الکتریک و درخشان این خودرو در بخش‌های مختلف جهان به نمایش درمی‌آید تا مردم بیشتری بدنه فیبر کربنی آن را تحسین کنند.

این خودرو با درهای پروانه‌‌‌ای و رینگ‌های پیچیده و مسی که شستشوی آن به شدت سخت خواهد بود، فوق العاده ظاهر شده است. اسنتیا از زبان طراحی امید بخش و فوق‌العاده‌ای بهره می‌برد که جایگاه فوق‌العاده ای برای دست لوکس‌ساز هیوندایی محسوب می‌شود.

فضای ساده و مینیمالیستی داخلی ارائه شده دلنشین از آب درآمده و به جای استفاده از طیف وسیعی از دکمه‌ها به برد وسیع دیجیتالی و فناوری‌های ویژه مجهز شده است.

با این وجود اگر به عقب برگردید در این مدل مفهومی کلماتی مانند "خودران"، "حرکت هوشمند" و "بی‌راننده" را نخواهید یافت.

این مدل با سقف کوتاه نه تنها زیبا از آب درآمده بلکه خودرویی بسیار سریع است که در 3 ثانیه به شتاب صفر تا صد کیلومتر می‌رسد. تمام خودروهای الکتریکی جنسیس از چند موتور الکتریکی و باتری‌های پر تراکم بهره می‌برند.

یکی دیگر از نشانه‌های این خودرو که احتمالا در نسخه تولیدی بازتفسیر می‌شود، جلوپنجره سه ضلعی آن است. در مدل مفهومی اسنتیا، جلو پنجره اغراق‌آمیز‌تر به نظر می‌رسد و پهن و کوتاه ارائه شده و ظاهری الماس‌مانند به خود گرفته است. اما انتظار داریم در نسخه تولیدی طراحی‌ الماس شکل جای خود را به نمای سپر شکل در نمای جلوی خودرو بدهد.

با وجود اینکه ساخت این مدل مراحل طولانی را در بر دارد، رسیدن نسخه تولیدی آن به روی جاده‌ها چندان سخت نخواهد بود. به طور معمول اسنتیا از چراغ‌های چهاربخشی که در مدل مفهومی GV80 استفاده شده بهره می‌برد. این کمپانی قصد دارد این جلو پنجره را به عنوان امضای طراحی‌اش در تمامی مدل‌ها به کار گیرد و احتمالا به این موضوع افتخار می‌کند.

با این وجودامیدواریم جنسیس در ارائه نسخه تولیدی این خودرو با کسی شوخی نکرده و هر چه سریع‌تر آن را ارائه کند.