به گزارش »پرشین خودرو»، سیدحسین هاشمی، با بیان این مطلب در مورد تصمیم شورای حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان درباره شیوه جدید قیمت‌گذاری خودرو اظهار داشت: این‌كه خودروها به دو قسمت لوكس و اقتصادی تقسیم شوند و قیمت خودروهای لوكس در حاشیه بازار تعیین شود، چندان غیرمنطقی به نظر نمی‌رسد. نماینده میانه با اشاره به افزایش قیمت حامل‌های انرژی و مواد اولیه گفت: در این شرایط افزایش قیمت هر نوع تولیداتی طبیعی است و خودرو هم از این ماجرا جدا نیست. اما این‌كه خودروهایی كه مورد استفاده مردم متوسط هستند را از قیمت‌گذاری در حاشیه بازار معاف كرده‌اند، اقدام خوبی است. افزایش قیمت 6 تا 9 درصدی این خودروها هم در مقابل تورم بالای 20 درصدی كه در حال حاضر به آن دچار هستیم چندان غیرمعقول به نظر نمی‌رسد. عضو كمیسیون صنایع و معادن مجلس در ادامه با اشاره به تعیین قیمت خودروهای لوكس در حاشیه بازار اظهار كرد: این تصمیم از یك جهت درست است، اما باید مدیریت شود و نباید به محملی برای افزایش قیمت بی‌رویه تبدیل شود. هم‌چنین به نظر می‌رسد وزارت صنایع باید در مورد قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی هم ورود پیدا كند، چرا كه واردكنندگان در حال حاضر همه از ارز مرجع استفاده می‌كنند، بنابراین نباید افزایش قیمت بی‌رویه‌ای در مورد خودروهای وارداتی صورت بگیرد و وزارت صنعت، معدن و تجارت باید به این موضوع نظارت داشته باشد. وی در ادامه تاكید كرد: خودروهای لوكس داخلی چند مدل خاص هستند كه اگر تولید آنها افزایش پیدا كند، افزایش قیمت نگران‌كننده نخواهد بود. هاشمی با اشاره به تاثیر تحریم‌ها بر شرایط اقتصادی كشور، اظهار كرد: خودروسازان ممكن است ادعا كنند تحریم‌ها هزینه تولید را افزایش داده است، اما تحریم‌ها در مورد واردات قطعات خودرو تا به حال چندان مشكل‌ساز نبوده است و بیشتر مشكل ما در مورد نقل و انتقال پول رخ داده است. در مجموع به نظر می‌رسد، افزایش قیمت خودرو در صورتی كه با افزایش تولید آن همراه باشد، مشكل‌ساز نخواهد شد. رییس كمیسیون صنایع مجلس در پایان در مورد احتمال كاهش تعرفه واردات خودرو در سال آینده خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی تحریم‌ها نباید به دنبال واردات باشیم. نباید سعی كنیم اشتغال خودمان را كاهش دهیم تا به جای آن كالای خارجی وارد كشور شود. بنابراین به نظر من واردات خودرو هم باید با همان روال سال‌های گذشته و با همان تعرفه 90 درصدی انجام شود.