به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، در آستانه برگزاری مسابقات "فرمول E" در موناکو، فرمول E یک خودروی ایمنی جدید معرفی کرد و آن هم نسل جدید بی.ام.و i8 در نسخه رودستر خواهد بود که در واقع تبدیل به یک خودروی "اسپیدستر" شده و آماده حضور در مسابقات فرمول E و حفظ ایمنی و امنیت شرکت کنندگان در پیست مسابقه شده است.
همانطور که میدانید، کمپانی خودروسازی BMW سال های گذشته از نسخه جدید i8 با سیستم محرک جدید رونمایی کرد که پارامترهای اساسی آن شامل یک سیستم محرک پلاگین هیبریدی جدید، شاسی آلومینیومی با ترکیبی از فیبرکربن و همچنین باتریهای جدید ظرفیت بالا میشود که نیروی بیشتری به سمت موتورهای الکتریکی اتومبیل ارسال کرده و میتواند تنها با یکبار شارژ کامل باتریها، محدوده حرکت بالاتری هم داشته باشد و بعد از آن شاهد معرفی نسخه روباز این خودرو تحت عنوان "رودستر" برپایه نسل جدید "ب ام و i8" بودیم.
حال این خودروی باواریایی تازه نفس خود را آماده می کند تا از این پس به عنوان خودروی "سیفتی کار safety car" در مسابقات اتومبیلرانی فرمول E انجام وظیفه کند، هرچند این نسخه برای رسیدن به مسابقات فرمول E زیر تیغ جراحی رفته و یکسری اصلاحات دریافت کرده است که در این خصوص می توانیم به یک باله جدید در عقب اتومبیل، اصلاح شیشه جلو، یک دیفیوزر بزرگ در قسمت جلو، جوشکاری میله محافظ در پشت سر راننده، نصب چراغ گردان و همچنین اصلاح برخی قسمت های آیرودینامیکی اتومبیل بویژه نصب بالک های فیبرکربنی در اطراف سپر جلو اشاره داشت تا نسخه ایمنی مخصوص مسابقات فرمول E تفاوتی اساسی با نسخه های استاندارد خود داشته باشد.
به گفته شرکت خودروسازی ب.ام.و، سیستم محرک بی.ام. و i8به یک پیشرانه 1.5 لیتری سه سیلندر مجهز شده است که با سود جستن از توربوشارژر، میتواند 228 اسب بخار قدرت داشته باشد و همچنین موتور الکتریکی قدرتمند i8 در کنار پیشرانه درون سوز، میتواند 141 اسب بخار قدرت داشته باشد که در مجموع خروجی قدرت اتومبیل به 368 اسب بخاری رسیده و نتیجه آن ثبت شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت تنها 4.5 ثانیه بوده است، ولی مهم تر از این ها، مجموعه باتری های جدید اتومبیل خواهد بود که می تواند محدوده حرکت بالاتری برای i8 داشته باشد.
با جایگزین کردن باتریهای 34 آمپرساعت/ 11.6 کیلووات ساعت با مجموعه باتریهای قدیمی 20 آمپرساعت/ 7.1 کیلووات ساعت، سقف سرعت اتومبیل در حالت تمام الکتریکی با افزایش 35 کیومتری همراه بوده و حالا به عدد 105 کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا کرده است که با قراردادن اتومبیل در حالت "eDrive"، میتوان جریان بیشتری از باتری دریافت کرد و به حداکثر سرعت 120 کیلومتر برساعت نیز دسترسی پیدا کرد، اما در مقابل با شارژ کامل باتریها میتوان محدوده حرکت 54 کیلومتری بدون دخالت پیشرانه محرک درون سوز داشت.
نظر شما