آغاز نیمه دوم عمر هیوندای i30 با معرفی نسخه فیس لیفت

پرشین خودرو: کمپانی خودروسازی هیوندای پیش از شروع بکار نمایشگاه بین المللی ژنو 2020، نسخه فیس لیفت هیوندای i30 را همراه با سیستم محرک هیبریدی و فناوری های جدید معرفی کرد.

به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، در نمایشگاه بین المللی ژنو 2020 که در کشور سوئیس برگزار می شود، کمپانی خودروسازی هیوندای یکی از حاضران این نمایشگاه بوده و قصد دارد تا جدیدترین دستاوردهای خود را در معرض دید عموم قرار دهد. حال خودروی هیوندای i30 فیس لیفت به عنوان یکی از محصولات این شرکت در نمایشگاه، به طور آنلاین معرفی شده است تا مخاطبان با آشنایی بیشتری این اتومبیل را در نمایشگاه ملاقات کنند.

 

هیوندای i30



اولین تغییر بزرگ برای i30، طراحی ظاهری آن خواهد بود که حالا با خصوصیات اسپرت بیشتری معرفی شده است و مشتریان با انتخاب نسخه N لاین می توانند این خصوصیت را ارتقا دهند. همانطور که شاهد هستید، هیوندای از یک جلوپنجره کوچک تر استفاده کرده است که نمونه آن را در محصولات نسل جدید هیوندای، بویژه خودروی نسل جدید هیوندای سوناتا شاهد هستیم. در نسخه جدید هیوندای i30 چراغ های اتومبیل تغییر کرده و همچنین در راستای ارتقای خصوصیات اسپرت اتومبیل، در اطراف سپر شاهد قالب گیری ورودی بزرگ هوا هستیم که جزییات بیشتر آن را می توانید در تصاویر شاهد باشید.

 

هیوندای i30



علاوه بر ظاهر، با ورود به داخل کابین هم می توانیم پیشرفت های خوبی را شاهد باشیم که مهم ترین آن می تواند صفحه نمایشگر 10.25 اینچی لمسی در قسمت بالای داشبورد باشد که به صورت استاندارد قابلیت اتصال اپل کارپلی و آندروید را خواهد داشت. برای ارائه اطلاعات عملکردی اتومبیل هم در مقابل راننده از یک صفحه کیلومتر 7 اینچی کاملا دیجیتال استفاده شده است که قابلیت شخصی سازی بیشتری به کاربران می دهد.

 

هیوندای i30



بخش ایمنی، دیگر قسمت مورد توجه بوده است و حالا شاهد بکارگیری برخی از تجهیزات پیشرفته صنعت خودروسازی در نسخه جدید هیوندای i30 هستیم، از جمله سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم تشخیص عابر پیاده، نوربالای خودکار، سیستم هشدار ترافیک عقب و یا حتی سیستم هشدار خروج از جاده به همراه سیستم کمک نگهدارنده اتومبیل بین خطوط که از تجهیزات جدید بخش ایمنی اتومبیل به شمار می رود.

 

هیوندای i30



با خرید نسخه پایه، هیوندای به شما یک موتور بنزینی 1 لیتری T-GDI با خروجی قدرت 118 اسب بخاری خواهد داد که از جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه برای انتقال نیروی آن استفاده خواهد شد. با استفاده از همین پیشرانه بنزینی، شرکت خودروسازی هیوندای یک سیستم محرک هیبریدی خفیف 48 ولتی هم برای مشتریانش آماده کرده است که در عملکرد و اقتصاد سوخت اتومبیل بهبود ایجاد خواهد کرد.

 

هیوندای i30



انتخاب های دیگر مشتریان برای سیستم محرک هیبریدی، یک موتور 1.6 لیتری دیزلی خواهد بود که خروجی قدرت را به حداکثر 134 اسب بخار می رساند و یا با موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری بنزینی، این قدرت به حداکثر 157 اسب بخار افزایش پیدا می کند. گفتنی است که برای انتقال نیروی موتورهای بنزینی، از جعبه دنده 6 سرعته دستی و یا 7 سرعته اتوماتیک دوکلاچه استفاده می شود.

 

هیوندای i30

 

هیوندای i30


خبرنگار: سجاد حیدری

کد خبر 120768

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha