پرشین خودرو: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، توسعه صنایع نفت و گاز، حمل و نقل و صنایع پیشرفته را به عنوان اولویتهای جدید كاری ایدرو مشخص و تبیین كرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، غلامرضا شافعی، با بیان این مطلب و با اشاره به سابقه تاسیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از دل سازمان مدیریت صنعتی در سال 1346 گفت: امروز باید خدا را شاكر باشیم كه طرحهای بزرگی مثل برخی از فازهای پارسجنوبی توسط مهندسان ایرانی انجام می گیرد و نیروی انسانی خوبی در طول سنوات گذشته برای انجام این پروژههای بزرگ تربیت شده است.
وی که در جمع كاركنان و مدیران ایدرو سخن می گفت، اظهار داشت: پس از تصویب قانون اجرای سیاستهای كلی اصل 44 از سال 84 تصمیم درستی گرفته شد و بطور جدی مقرر شد كه فعالیتهای قابل واگذاری به بخش غیردولتی كه بخشهای خصوصی و تعاونیها میتوانند اداره كنند، به آنان واگذار شود.
شافعی با اشاره به بازگشت بخش ناچیزی از مبالغ سهام فروخته شده ایدرو بر طبق قانون اجرای سیاستهای كلی اصل 44 تصریح كرد: با اجرای این قانون، مبالغ سهام فروخته شده مستقیما به خزانه واریز و سهم قانونی این سازمان بازپس داده نشد كه اگر این روند ادامه یابد، موجب تضعیف سازمان گسترش خواهد شد.
وی با استناد به وجود سازمان های توسعهای بیشمار در كشورهای توسعه یافته گفت: كشور ما كه دارای عقبماندگی تاریخی است، نه تنها به یك سازمان توسعهای مانند ایدرو، بلكه به چندین سازمان توسعهای مشابه دیگر نیازمند است.
وی به بیان اولویتهای كاری جدید سازمان گسترش پرداخت و اظهار داشت: یكی از حوزه هایی كه ایدرو باید بطور برجستهای درآن حاضر شود، توسعه صنایع نفت و گاز است. زیراكه ایران یك كشور دارنده منابع غنی نفت و گاز است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: در زمان توسعه فاز 2 و 3 پارس جنوبی كنسرسیومی كه از توتال، گازپروم و پتروناس تشكیل شده بود، حاضر نشد حتی 5 درصد از كار را به ایدرو واگذار كند ولی در سال 78 و ظرف مدت كوتاهی ایدرو در فاز یك و 6 و 7 و 8 پارس جنوبی با قدرت وارد شد و خوشبختانه اكنون جرات یافته كه راسا مجری دو فاز 14، 17 و 18 شده است.
شافعی صنعت حمل و نقل را بهعنوان دومین حوزه جدی فعالیت ایدرو عنوان كرد و گفت: كشور ما در موقعیت ویژهای قرار دارد؛ كریدور شمال- جنوب و كریدور شرق- غرب در مسیر خود از ایران عبور میكنند كه باید با تنظیم روابط با همسایگان، از این موقعیت با توسعه صنعت حمل و نقل بهره كافی بگیریم.
رییس هیات عامل ایدرو توسعه صنایع پیشرفته را دیگر اولویت ایدرو عنوان كرد و اظهار داشت: در حوزه صنایع نوین كه از برنامه سوم توسعه به آن پرداخته شد و سازمان گسترش هم آن را دنبال كرده، باید به شكل جدیتر برای تجاری كردن تحقیقاتمان در این حوزه وارد شویم.
وی خطاب به مدیران و كارشناسان ایدرو تاكید كرد: لازم است برای تقویت اساسنامه سازمان گسترش و همچنین تقویت نیروی انسانی، توان سختافزاری و نرمافزاری آن بیش از گذشته كوشا باشیم و در این راه چشم امید به همراهی و مساعدتهای دولت و مجلس داریم.
کد خبر 12309
نظر شما