به گزارش پرشین خودرو، حامد آرمان‌فر امروز در نشستی خبری با اشاره به اینکه گازوییل پالایشگاه تهران مطابق استانداردهای یورو و نسبت به پالایشگاه‌های دیگر کیفیت بالاتری دارد گفت: با وجود مشکلات در شرایط کرونا، اورهال انجام شد و تجمع نیروی کار که ریسک‌های زیادی را ایجاد می‌کند، این اورهال تمام شد و با تدابیر شدید بهداشتی اتفاق خاصی نداشت.

وی افزود: کار در شرکت‌های پالایشی در صنعت نفت و گاز خطیر است و کار مستمر و شبانه‌روزی انجام می‌شود و روزانه ۵۳ هزار و ۵۰۰ بشکه (معادل هشت میلیون لیتر) گازوییل یورو ۴ و یور ۵ در این پالایشگاه تولید و به تهران و البرز و از خط لوله به مشهد ارسال می‌شود.

وی گفت: گازوییل یورو ۴ حداکثر ۵۰ پی پی ام و یورو ۵ نیز ۱۰ پی پی ام است و کل سوخت جت تولیدی در پالایشگاه تهران نیز به فرودگاه امام خمینی ارسال می‌شود.

وی افزود:اجرایی شدن واحد کاتالیست به نفتا (سی سی آر) کیفیت بنزین به یورو ۵ تبدیل می‌شود، حجم تولیدی نیز به ۸.۵ میلیون لیتر می‌رسد.

به گفته آرمان فر، پروژه برق این پالایشگاه ۳۰ مگاوات است که تا ۱۵ مگا وات امکان ارتقا دارد. همچنین شبکه برق این پالایشگاه به برق سراسری متصل است که سودآوری را ارتقا می‌دهد.

وی توضیح داد: اکنون ۳۰۰ هکتار فضای سبز و جنگل که حکم ریه باقر شهر را دارد در این پالایشگاه واقع شده و برای آبیاری این فضا، ۶۰۰ لیتر در ثانیه فاضلاب به مصرف فضای سبز می‌رسد و آب صنعتی پالایشگاه نیز در آینده از آب فاضلاب استفاده خواهد شد.

مدیرعامل پالایشگاه تهران افزود: واحد بازیافت گوگرد که به صورت گرانول است از وقوع باران های اسیدی جلوگیری می‌کند و در تولید کاتالیست به دلیل تحریم مشکل وجود داشت و در حال حاضر در تامین کاتالیست به خودکفایی کامل رسیده‌ایم.

آرمان فر با اشاره به اینکه از محل تجدید ارزیابی افزایش سرمایه نداریم، گفت: تجدید ارزیابی از محل سود انباشته و سایر اندوخته ها انجام می شود و ۷۰ درصد افزایش سرمایه خواهیم داشت.

مدیرعامل پالایشگاه تهران افزود: سرمایه فعلی ۴.۴ هزار میلیارد تومان است که با افزایش سرمایه ۳.۱ هزار میلیارد تومانی سرمایه شرکت به ۷.۵ هزار میلیارد تومان می‌رسد.

به گفته وی، اکنون ظرفیت خوراک دریافتی ۲۳۰ هزار بشکه است که حدود ۱۰ هزار بشکه از آن نفت سنتزی (میعانات گازی) است.