به گزارش «پرشین خودرو»، ساخت این کارخانه همراه با استراتژی بومی سازی کیا است و در این کارخانه خودرهای سدان چینی مطابق با درخواست مشتریان تولید می شود. پیش بینی شده است که انواعی از خطوط تولید استقرار یابد تا تطابق لازم با تحولات بازار امکان پذیر شود. ساخت این کارخانه تا اواسط 2014 کامل خواهد شد و ظرفیت آن 300 هزار دستگاه خواهد بود. در حال حاضر کیا در چین 440 هزار دستگاه خودرو تولید می کند که از این تعداد 140 هزار دستگاه در کارخانه اول و 300 هزار دستگاه در کارخانه دوم ساخته می شوند. زمانی که کارخانه سوم به بهره برداری برسد ظرفیت تولید کیاموتورز در بازار چین به 740 هزار دستگاه می رسد. در مراسم آغاز ساخت کارخانه سوم کیا در چین بیش از 1000 نفر از مقام های رسمی از چین و از کارخانه هیوندایی-کیا حضور یافتند. از جمله مهمانان این مراسم چونگ مونگ-کو رئیس هیئت مدیره گروه خودروسازی هیوندایی، لو ژیجون دبیر کل حزب کمونیست در ایالت جیانگسو و ژائو فنگ دبیر حزب شهر یانچنگ بودند. در این مراسم چانگ رئیس هیئت مدیره هیوندایی گفت: با سیاست های تجاریِ کیفیت-محور، برند کیا به نام و نشانی اطمینان بخش برای مشتریان بازار چین تبدیل خواهد شد. لو دبیر کل حزب کمونیست ایالت جیانگسو نیز گفت: با این که اقتصاد دنیا دست و پا می زند، بازار خودروی چین رو به افزایش است؛ چون دولت چین با استفاده از سیاست های مشوق، در صدد افزایش تولید و مصرف خودرو است. وی همچنین از کیاموتورز قدردانی کرد که در چنین شرایط سخت جهانی که اقتصاد با رکود مواجه است، حاضر به سرمایه گذاری در چین شده و کارخانه سوم را می سازد. لو همچنین اذعان کرد: تعداد انگشت شماری از کارشناسان صنعت خودرو به موفقیت همکاری کیا با دونگ فنگ چین باور داشتند اما اکنون ایالت جیانگسو به عنوان یک ایالت خودروساز شناخته شده است. به گزارش مرکز اطلاعات دولتی چین، صنعت خودرو در این کشور در سال 2012 حدود 9 درصد رشد خواهد داشت و تولید خودرو به 13 میلیون دستگاه خواهد رسید. همچنین این مرکز دولتی پیش بینی کرد که تولید خودرو در چین در سال 2014 به 16 میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو و در سال 2015 به 18 میلیون 200 هزار دستگاه برسد. در حال حاضر بازار خودرو در چین مقام اول تقاضای جهانی خودرو را به خود اختصاص داده است. کارخانه دوم کیا در سال 2007 حدود 101 هزار دستگاه خودرو در سال 2008 حدود 142 هزار دستگاه و در سال 2009 به میزان 241 هزار دستگاه، در سال 2010، 333 هزار دستگاه و در سال 2011، 433 هزار دستگاه در بازار چین تولید کرد و به فروش رساند. اگر کیا فقط به همین دو کارخانه خود بسنده می کرد سهمش از بازار رو به رشد خودروی چین تا سال 2014 به 2. 6 درصد تنزل می کرد. در حال حاضر کیا مقام هفتم خودروسازی در چین را با سهم 3. 6 درصدی در اختیار دارد. اولین همکاری کیا در چین از سال 2002 با شرکت دونگ فنگ آغاز شد. قرار است حاصل این همکاری تولید 2 میلیون خودرو در سال باشد. از سویی شرکت هیوندایی کره نیز از ماه آینده سومین کارخانه خود را در چین خواهد ساخت و تا سال 2014 تولید این شرکت در چین به یک میلیون و 740 هزار دستگاه در سال خواهد رسید. شایان ذکر است که شرکت سایپا با همکاری کیاموتورز خودروی سراتو جدید را در کارخانه سایپا تولید و به بازار ایران عرضه خواهد کرد.