به گزارش «پرشین خودرو»، تکرار متوالی نشست خیابان های مختلف تهران به ویژه در نقاطی که عملیات حفاری مترو درحال انجام است این روزها نگرانی ها را افزایش داده اما این زنگ خطر با سکوت متولیان شهری همراه شده به طوری که حتی برخی مواقع خبر برخی نشست ها و حوادث را نیز حتی اعلام نمی کنند. براساس آمارها حدود 30 مورد نشست زمین در نقاط مختلف تهران طی چندماه گذشته رخ داده اما نه تنها هنوز تمهید موثری در این زمینه مشاهده نشده بلکه برخی متولیان شهری سعی کرده اند از زیر مسئولیت آن شانه خالی کنند و علت را به مسائل دیگری ربط دهند. نشست های مکرر زمین خود به تنهایی موجب نگرانی است اما آنچه به نگرانی ها افزوده، سکوت مدیران شهری و برخی رسانه های فعال در حوزه شهری در قبال این حوادث است. ارتباط معناداری بین نشست خیابان ها با عملیات حفاری در تهران وجود دارد و عمده این نشست ها در جاهایی رخ داده که یا عملیات مترو در حال انجام است یا دیگر عملیات های حفاری زیر زمین. اگرچه نشست خیابان در چندماه اخیر در تهران شدت گرفته اما این موضوع از چندسال پیش شروع شده و نشان می دهد اگر در این چندسال مدیران شهری چاره اندیشی می کردند امروز جان انسان ها در معرض خطر قرار نمی گرفت و از ادامه وقوع آن جلوگیری می شد. وقتی خیابان، تاکسی را بلعید چندسال پیش ساعت 10 صبح پنجشنبه هفدهم فروردین سال 1385 راننده میانسال یک تاکسی از خیابان مصطفی خمینی (در محدوده چهارراه سیروس) در حال گذر بود که ناگهان حفره‌ای به عمق 9 متر و شعاع 25 متر زیر خودرو ایجاد شد و لحظاتی بعد تاکسی داخل حفره سقوط کرد که دامنه بسیار گسترده خبری همراه داشت. چند تن از رهگذران که با مشاهده این حادثه بشدت ترسیده بودند موضوع را اطلاع دادند و با حضور ماموران متولی در محل، عملیات نجات راننده تاکسی آغاز و از سویی دیگر شبکه آبرسانی خیابان مصطفی خمینی در محدوده چهارراه سیروس قطع شد. اما این واقعه و هشدارهای مسئولان پیرامون آن، پایان نشست های زمین در تهران نبود و براساس آمارها به طور متوسط هر سال پیش از پنج نشست در نقاط مختلف پایتخت رخ داد که جدا از خسارتهای مالی، امنیت جانی شهروندان را نیز به خطر انداخته است. حال این آمار بشدت افزایش یافته به طوری که چند نشست زمین در کمتر از یک هفته را شاهد بودیم. جالب تر آنکه بیشتر نقاطی که دچار این حادثه شده در محدوده خیابان ولیعصر(عج) در جوار کارگاههای عمرانی مترو و در محل تردد اصلی شهروندان بوده است. 22فروردین 91 نخستین نشست زمین امسال در تهران به شهرک ولیعصر(عج) مربوط می شود که در مساحتی حدود هشت مترمربع رخ داد؛ این حادثه خوشبختانه خسارت جانی نداشت اما تا ساعت ها موجب قطع آب اهالی منطقه و مسدود شدن مسیر تردد شهروندان شد. 19تیر 91 19 تیرماه امسال عکس هایی از خانه های اطراف مترو خط 7 واقع در خیابان هلال احمر منتشر شد که تعجب همگان را به دنبال داشت. این عکس ها چند آپارتمان در خیابان هلال احمر نرسیده به تقاطع ابراهیمی را نشان می داد که به علت نشست زمین خسارت های زیادی دیده‌ و ساکنان این منازل شاکی بودند که عبور خط 7 مترو از این منطقه به خسارت منازل آنان منجر شده است. یکی از اهالی این آپارتمان مسکونی گفته بود: این ساختمان تاکنون دوبار نشست کرده که علاوه بر خسارت مالی موجب ترس و دلهره بین اهالی شده است. وی افزود: بعد از نشست اول، شهرداری منطقه 11 طی ابلاغیه‌ای اعلام کرد که این ساختمان باید تخلیه شود و بعد از گذشت چند روز کار‌شناس دیگری اعلام کرد نیاز به تخلیه نیست، مترو خسارت وارده به ساختمان را پرداخت می‌کند. این شهروند گفته بود: پس از شکایت از شهرداری و مترو، کارشناسان شرکت مترو با ما قرارداد بستند که در صورت تعمیر ساختمان از شکایت صرف نظر کنیم. 26تیر 91 بارندگی تابستانی آن هم در آخرین روزهای تیرماه موجب شد بخش های مختلفی از پیاده روهای خیابان ولیعصر(عج) نشست کند و سنگ فرش های این خیابان متلاشی شود. به گفته مدیر روابط عمومی سازمان آتش نشانی، بارندگی و ورود آبهای رونده به مناطق مختلف زیرزمینی موجب نشست زمین در این خیابان تهران شده است. 21مرداد 91 حدود ساعت 12 ظهر روز شنبه بود که زمین در خیابان ولیعصر تقاطع امیربهادر نشست و حرکت اتوبوس ها و خودروهای دیگر را متوقف کرد که بر اساس اعلام جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ و مستند به گزارش ها، نشست زمین مربوط به عملیات عمرانی مترو بود. البته علی محمد شاه حسینی معاون فنی و عمرانی شهرداری منطقه 11 نیز در این باره گفته بود: در منطقه 11 تهران به ویژه ناحیه های 2 و 4 لایه بندی خاک بسیار سست وکم دوام است که موجب وقوع حوادثی از این دست می‌شود. شاه حسینی به احداث خط 3 مترو که تا راه‌آهن ادامه دارد اشاره کرده و گفته بود: خاک سست و کانال‌های نیمه‌کاره فاضلاب موجب شده است که زمین در این محدوده نامناسب باشد و هر چند وقت یکبار به علت حفاری دستگاههای حفاری مترو زمین نشست کند. 27 مرداد 91 درست یک هفته بعد روز شنبه اما این بار ساعت 4:15 صبح بخشی از خیابان مولوی در کنار ایستگاه مترو، زمین نشست کرد و گودالی به عمق 6 متر دهان گشود. شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) پس از واکنش رسانه ها یک روز پس از این حادثه در اطلاعیه‌ای درباره حادثه نشست زمین در خیابان مولوی اعلام کرد: ساعت 3 بامداد 27 مرداد در خیابان مولوی یک دستگاه ماشین حفار (تی بی ام) در عمق 24 متری در حال حفر بوده، حفره‌ای در ابعاد حدود 10 متر و عمق حدود پنج متر باز شده که خسارت جانی نداشته است. براساس این اطلاعیه، داخل این حفره، چندین لوله آب و خطوط انتقال برق و گاز مشاهده می‌شود. 31مرداد 91 16 دقیقه بامداد روز سه شنبه بود که صدای مهیبی مردم حاشیه اتوبان شهید محلاتی تقاطع عارف را از خواب بیدار کرد؛ وقتی مردم به خیابان ریختند با صحنه عجیبی برخوردند که زمین دهان باز کرده و 6 خودروی پارک شده را بلعیده بود. سید علیرضا علوی مدیر روابط عمومی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهر تهران در توضیح وقوع این حادثه گفته بود: ترکیدگی لوله اصلی آب، در ساعات اولیه بامداد سه‌شنبه در اتوبان شهید محلاتی موجب سقوط 6 خودرو سواری به داخل گودال شد. به گفته وی این گودال دو متر عرض 60 متر طول و دو متر عمق داشت. مسئولان شرکت آب و فاضلاب نیز علت وقوع این حادثه را نشت آب عنوان کرده بودند. کمتر از دو ماه است که در ابتدای اتوبان شهید محلاتی عملیات عمرانی ایستگاه مترو آغاز شده و همچنان ادامه دارد. پنجم شهریور91 یک هفته بعد دوباره بخشی دیگر از زمین باز هم در مسیر خط 7 مترو تهران در خیابان ولیعصر، میدان منیریه نشست کرد؛ این واقعه که ساعت 16 روز یکشنبه رخ داد باعث ایجاد حفره ای عمیق در میدان منیریه شد و شدت آن به حدی بود که در پی نشست زمین در جنوب میدان منیریه در قسمت اتوبوس‌های تندرو، پلیس محدوده را مسدود کرد و همچنان مسدود است. به گفته مدیر روابط عمومی آتش‌نشانی تهران این گودال که در مسیر خط ویژه اتوبوس ایجاد شده، سه متر عمق و حدود 10 متر نیز عرض دارد. البته این پنجمین باری بود که زمین های اطراف میدان منیریه تهران نشست می کرد و مسئولان شهرداری و متروی تهران تلاش کردند که علت آن را پوسیدگی و ترکیدگی لوله های آب معرفی کنند اما اصغر صفری معاون نظارت بر بهره‌برداری شرکت آبفای منطقه پنج تهران در توضیح حادثه با تاکید بر این‌که دلیل نشست زمین هیچ گونه ارتباطی با آب و فاضلاب نداشته است، گفت: هر بار دلیل نشست زمین، فعالیت دستگاه حفاری (تی بی ام) بوده و این موضوع کاملا مشهود است. وی تاکید کرد: حتی در گزارش‌ها، فیلم و عکس‌ها مشهود است که فعالیت شرکت مترو این نشست ها را ایجاد می کند. صفری همچنین از تذکر مکاتبه ای جدی به مسئولان مترو خبر داده بود. ششم شهریور 91 عصر روز دوشنبه ششم شهریور بود که مدیر روابط عمومی آتش نشانی تهران از نشست زمین در بخش کندرو خیابان آزادی مقابل مترو استاد معین خبر داد و گفت: زمینی به وسعت 5 تا 6 متر به عمق 2 الی 3 متر شکاف برداشته که بلافاصله آتش نشانان ایستگاه 8 به محل اعزام شدند و پس از نوار کشی، محدوده ایمنی سازی شد. پس از آن روابط عمومی شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه در اطلاعیه‌ای اعلام کرد: در باند کندروی شمالی (شرق به غرب) خیابان آزادی نرسیده به میدان آزادی در مسیر خط 4 متروی تهران به علت ناپایداری خاک، ریزش اندکی در زیر سطح خیابان رخ داده که کار‌شناسان و متخصصان این شرکت به همراه دیگر کار‌شناسان متولی، ‌اکنون در حال مرمت و بازسازی محل هستند؛ پس از آن نیز همه مسیرهای منتهی به این خیابان بسته شد. نشست زمین در محدوده پل رومی درهشتم فروردین سال 90، فرو نشست یک آرایشگاه زنانه در خیابان 17 شهریور و ایجاد گودال به عمق دو متر و افتادن پنج زن در آن در هفتم بهمن سال 90، نشست بخشی از میدان منیریه و در کنار ایستگاه مترو در 14 اسفند 90، نشست زمین در خیابان جوانه منتهی به خیابان چراغی در محدوده عمرانی خط 3 مترو در ششم بهمن سال 89 نمونه های دیگری هستند که تاکنون هیچ پاسخ جدی به آنها داده نشده است. نشست زمین در خیابان های تهران به چند هفته جاری و همین تعداد که برشمردیم ختم نمی شود، بلکه در سال های گذشته نیز حوادثی مشابه رخ داده که موضع مسئولان شهرداری و متروی تهران در قبال آن قابل تامل است. نکته قابل تامل اینکه برخی رسانه هایی که محور فعالیت خود را مسائل شهری قرار داده اند در این باره سکوت کرده اند. این نشست های زمین علت های مختلفی دارد که متولیان امور باید با ریشه یابی مناسب زمینه جلوگیری از تکرار آنها را فراهم کنند زیرا اگر خدای نکرده یکبار عملیات های حفاری به لوله های عبور گاز برخورد کند یا حوادث دیگری شکل گیرد، خسارت های وارده غیرقابل جبران خواهد بود. ایرنا آمادگی دارد در آینده درباره علت های این حوادث و پاسخ مسئولان متولی گزارش های بیشتری بازتاب دهد.