به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، حسین گروسی اظهار داشت: اگر از سوی خودروسازان كاهش تولید جهت افزایش قیمت خودرو انجام شود اصلا معقول نیست زیرا خودروسازان می‌توانند فروش بیشتری داشته باشند و در عین حال هزینه‌های تولید را نیز كاهش دهند تا سود حاصل شود. وی با تاكید بر اینكه باید كیفیت خودروها افزایش یابد، گفت: خودروسازان باید بتوانند ضمن بالا بردن كیفیت، فروش بیشتری داشته باشند و حتی اقدام به صادرات كنند. این عضو كمیسیون صنایع و معادن با بیان اینكه تحریم‌ها نیز یكی از علت‌های این اقدام است، یادآور شد: وابستگی ما در حوزه خودرو به كشور فرانسه از ابتدا نیز اشتباه بود زیرا فرانسه كشوری نبوده كه در زمان مشكلات در این بخش با ما همراهی كند؛ در واقع پس از تحریم پژو یكدفعه با این مشكلات برخورد كردیم در حالی كه می‌توانستیم سرمایه گذاری خود را برای خودروهای سمند و دنا انجام داده و طراحی جدیدی ارائه كنیم. گروسی تصریح كرد: باید بتوانیم درباره تولیدات داخلی كشور تنوع ایجاد كرده و پلت‌فرم‌های جدیدی را در برخی از خودروها اعمال كنیم كه هم طراحی جدیدی به مخاطب ارائه شود و هم مردم به این موضوع اقبال نشان خواهند داد. وی خاطر نشان كرد: بنابراین كارهای انجام شده بیشتر در جهت وابستگی به كشور فرانسه بوده و همین امر سبب مواجهه شدن با بحران در صنایع خودرو شده كه با كاهش تولید خودرو نیز مواجهه شده‌ایم.