به گزارش «پرشین خودرو»، این گفته را نامه اخیر اتاق ایران و فرانسه به مقامات وزارت تجارت این کشور تایید می‌کند؛ به طوری که به گفته محمدرضا نجفی منش عضو هیات‌مدیره انجمن قطعه‌سازان، اتاق ایران و فرانسه در نامه‌ای به مقامات وزارت تجارت این کشور اروپایی از آنها خواسته که ارتباطات خودروسازان دو کشور تحت تاثیر محدودیت‌های بین‌المللی قرار نگیرد و خودروسازان با برنامه‌ریزی دولتمردان باردیگر بتوانند به همکاری دوجانبه ادامه دهند. در این نامه همچنین به مشکلات شرکت پژو نیز اشاره شده و بازگرداندن ارتباطات گذشته را منجر به بهبود شرایط این شرکت فرانسوی و خودروساز طرف قرارداد آنها خوانده است. تعامل بیشتر و یافتن راه حلی برای بازگشت به همکاری‌های قبلی از جمله مواردی است که اتاق ایران و فرانسه از وزارت تجارت این کشور خواسته است. در عین حال خبر می‌رسد که انجمن قطعه‌سازان فرانسه نیز که با محدودیت‌های بین‌المللی اعمال شده از سوی دولت فرانسه، با قطع صادرات قطعات خودرویی به ایران مواجه هستند دست به کار شده‌اند و در نامه‌ای به وزارت تجارت این کشور خواستار مهیا شدن زمینه همکاری دوباره با خودروسازان و قطعه‌سازان ایرانی شده‌اند. به نوشته دنیای اقتصاد، آنها نیز در نامه خود به شرایط سخت قطعه‌سازان فرانسوی اشاره كرده و خواهان آن شدند که هر چه زودتر زمینه بازگشت صادرات قطعه به ایران گشوده شود. پس از خرید بخشی از سهام پژو، توسط جنرال موتورز پیش‌بینی می‌شد که این شرکت فرانسوی ارتباطات خود را با زنجیره خودروسازی ایران قطع کند این در حالی است که پژو رسما اعلام کرد به همکاری خود با ایران ادامه خواهد داد. در همین حال به گفته برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو هم‌اکنون نیز پژو صنعت خودرو ایران را تحریم نکرده، بلکه نقل و انتقالات پولی مانع بزرگ ادامه این همکاری است.