به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از سلامت نیوز، ناصر کرمی در خصوص علت اصلی آلودگی هوای تهران گفت: علت اصلی و 80 درصد آلودگی تهران، اجبار شهروندان به استفاده از خودروهای غیراستاندارد و آلاینده است و باقی مسائل مانند کارخانه ها، کمبود فضای سبز، بنزین بی کیفیت و غیره درصد بسیار کمی را به خود اختصاص داده است. این کارشناس و فعال محیط زیست در توضیح دلایل خود ابراز کرد: دلیل این که عامل اصلی آلودگی هوا را خودروها ذکر می کنم به این معنی است که یک انحصار ظالمانه تحت عنوان این که واردات خودرو در ایران ممنوع است وجود دارد و یا اگر خودرویی وارد می شود با تعرفه های دو یا سه برابر وارد می شود و اگر مردم بخواهند از یک خودروی ارزان قیمت استفاده کنند مجبور هستند از خودروهای آلایندۀ تولید داخل خریداری کرده ومصرف کنند که این اتفاق یک انحصار ظالمانه و مرگبار است که سالانه هزاران شهروند را در ایران به کام مرگ می کشاند. این دکترای شناخت محیط زیست گفت: این آلودگی ها بر روی پوشش گیاهی، حیات جانوری و وضعیت دما مؤثر است و همچنین بر روی میزان بارش نیز تاثیر گذاشته است و کلا بر روی زیست بوم و تمام مؤلفه های زیست محیطی تاثیرات منفی می گذارد. ناصر کرمی تاکید کرد: ما باید یک بار برای همیشه از شوخی کردن دربارۀ آلودگی هوا دست برداریم، اگر می خواهیم واقعا مشکل آلودگی هوا حل شود باید انحصار ظالمانۀ بازار خودرو را از دست این دو کارخانۀ خودروساز بی کفایت و ناتوان خارج کنیم. این کارشناس و فعال محیط زیست افزود: تا به امروز برای برون رفت از این وضعیت کارهایی صورت گرفته اما چون کسی توان رویارویی با این دو کارخانۀ خودرو ساز را ندارد و چون هیچ فشاری به این دو کارخانه وارد نمی شود مشکل آلودگی ما هم کماکان ادامه دارد. وی در پایان با اعلام این موضوع که لابی قدرتمندی از نظارت بر این دو کارخانه جلوگیری می کند، تصریح کرد: ما باید بررسی کنیم که چرا کسی نمی تواند بر عملکرد این دو کارخانۀ خودرو سازی نظارت داشته باشد و چرا حاکمیت مانع از یک اقدام عملی و جدی برای کاهش آلودگی هوای تهران می شود و و جز اینکه این لابی قدرتمندی که مانع از نظارت بر این کارخانه ها هستند بشکند هیچ راه حلی برای کاهش آلودگی هوای تهران وجود ندارد و واقعا تاسف برانگیز است که سالانه هزاران شهروند جان خود را به خاطر این مسئله از دست می دهند.