به گزارش «پرشین خودرو»، میرجواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در محصول و کیفیت با بیان این مطلب، گفت: این موتور كه روی پژو پارس عرضه خواهد شد، آزمون های لازم را گذرانده و آزمون های استاندارد آن در حال اتمام است. وی در نشستی با مدیران پروژه های موتوری گروه صنعتی ایران خودرو خواستار توسعه نسخه 1600 سی سی موتور ایكس یو ام شد، به طوری كه مصرف سوخت آن حدود شش لیتر در هر 100كیلومتر باشد. سلیمانی افزود: بعد از عرضه موتور ایكس یو ام بر روی پارس در صورت كسب نتایج مورد نظر، از این موتور در 405 نیز استفاده و به این ترتیب تمامی محصولات سواری ایران خودرو یك مرتبه ارتقا می یابد. قائم مقام مدیر عامل ایران خودرو اظهار داشت: از آن جا كه توان و گشتاور مهم ترین شاخص ها برای مشتریان پارس با موتور ایكس. یو. ام. هستند، این محصول با كلاس فروش متفاوت عرضه خواهد شد و به دلیل تغییر حجم موتور، باید استانداردهای لازم و مجوز شماره گذاری را نیز دریافت كند. وی از عرضه دو هزار دستگاه پارس مجهز به موتور ایكس.یو.ام در اواخر دی ماه خبر داد و گفت: همه تصدیق هایی كه روی 405 انجام شده بر روی پارس نیز انجام شده تا موتور ایكس یو ام بر روی آن قرار گیرد. سلیمانی، پارس ای ال ایكس با موتور ایكس.یو7 ال4 را از محصولات پرطرفدار ایران خودرو دانست كه به دلیل محدودیت های بین المللی، ایران خودرو تصمیم گرفت موتور ایكس.یو.ام را جایگزین موتور قبلی این محصول كند. وی، توان و گشتاور بالا را از ویژگی های مهم موتور ایكس یو ام نام برد و گفت: به غیر از تغییر موتور، بخش های دیگری نیز به صورت آپشن روی پارس ای ال ایكس عرضه می شود. سلیمانی كاهش هزار یورو ارزبری و نزدیك به یك میلیون تومان قیمت تمام شده به ازای هر خودرو را از نتایج توسعه موتور ایكس یو ام در ایران خودرو دانست و خاطرنشان کرد:‌ به دلیل نصب موتور ایكس.یو.ام در پارس، سیستم اكسل عقب نیز داخلی سازی شده است.