به گزارش «پرشین خودرو»، در سال 2012 تنها دوازده میلیون خودروی جدید در سرتاسر اتحادیه اروپا به فروش رسید که کمترین میزان فروش از سال 1995 تا کنون محسوب می‌شود. در حالی که خودروسازان اروپایی همچون سیتروئن، رنو، فیات و اپل در تلاشند تا فروش خود را بالا ببرند، خودروسازان آسیایی حضور خود را در بازارهای اروپایی پررنگ‌تر می‌سازند. از نمونه خودروهای آسیایی که در زمان مناسب در بازارهای اروپایی ارائه شد می‌توان به خودروهای جدید شاسی بلند و دوگانه سوز شرکت‌های تویوتا و نیسان ژاپن اشاره کرد. خودروسازی نیسان اعلام کرد به رغم شرایط ناخوشایند بازار و اوضاع سخت مالی در سال 2012، این شرکت موفق شد 3.8 درصد از بازار خودرو در اروپا را به خود اختصاص دهد که رکوردی بی‌سابقه برای این شرکت محسوب می‌شود. شرکت میتسوبیشی نیز که تا کنون فروش اندکی در بازارهای اروپا داشت اعلام کرد قصد دارد در سال 2013 فروش خودروهای خود را در این قاره افزایش دهد. به گزارش خبرگزاری فرانسه از ژنو، در این حال خودروسازان کره جنوبی در بازارهای اروپا از شرکت‌های ژاپنی موفقیت بیشتری داشتند و از نمونه آنها نیز می‌توان به شرکت هیوندای اشاره کرد. به گزارش خودروسازی هیوندای، سهم این شرکت در بازار خودرو اروپا از آغاز بحران مالی در ماه اوت سال 2007 تا کنون از 1.8 دهم درصد به 3.6 درصد (حدود دو برابر) افزایش یافته است. در فرانسه فروش کلی خودروهای جدید در سال 2012 برابر با 14 درصد کاهش یافت، اما شرکت هیوندای از افزایش 40 درصدی فروش خودروهای خود در این کشور خبر داد.