به گزارش «پرشین خودرو»، جمشید پژویان گفت: به هیچ عنوان دنبال زیان خودروسازان نیستیم و بر این اساس دستورالعمل موقتی قیمت‌گذاری خودرو را تصویب کردیم تا خطوط تولید کار خود را ادامه دهند و مصرف کنندگان هم در ایام عید که تمایل بیشتری به خرید خودرو دارند،‌ به این کالا دسترسی داشته باشند. پژویان در برنامه گفتگوی ویژه خبری سه شنبه شب شبکه دوم سیما ا اشاره به جلسه عصر سه شنبه این شورا گفت: مجموعه رهنمودها و توصیه هایی برای کارگروه تعیین قیمت خودرو تهیه و تصویب شد و کارگروه را موظف کرد تا ظرف ۲۱ روز کاری دستورالعمل نهایی قیمت خودرو را نهایی کند. وی با بیان اینکه خودروسازان دستورالعمل موقت شورای رقابت برای تعیین قیمت علی الحساب خودرو را دربرگیرنده منافع خود نمی دانند، افزود: قطعا هدف زیان خودروساز نیست، بر این اساس دستورالعمل موقت را برای این دوره تعیین کرد تا خطوط تولید کار خود را ادامه دهند و مصرف کنندگان هم در ایام عید که تمایل بیشتری به خرید خودرو دارند،‌ به این کالا دسترسی داشته باشند. پژویان تصریح کرد: خودروسازان می توانند برمبنای قیمت‌های شهریور ۹۱ به علاوه نرخ تورم بخشی شش ماهه دوم سال، قیمتهای خود را ارائه دهند تا زمانی که دستورالعمل کلی تدوین شود. به گزارش مهر، رئیس شورای رقابت در ادامه خودروی ملی را خودرویی که قاعدتا باید بخش اصلی و قالب یا همه آن تولید داخل باشد، دانست و گفت: ما مجموعه ای از افزایش قیمتهای پایه را بعد از شوک ارزی شاهد بودیم که در مورد کالاهایی با منشاء‌ خارجی اتفاق افتاد و مجموعه افزایش قیمت یا تورمی هم که ناشی از این شوک بر کل اقتصاد بود، پدیدار شد؛ از این رو تحت تاثیرقرار گرفتن خودروسازان بر مبنای چنین نرخ تورمی است؛ به همین جهت ما تورم بخشی را منظور می کنیم. وی افزود: ما بیش از دو ماه قبل از مدیران عامل ایران خودرو و سایپا دعوت و درخواست کردیم که اطلاعات و آمار به همراه درخواست های خود را ارائه دهند که این کار ۴-۳ روز قبل در مورد بخشی از اطلاعات انجام داده اند و ما داده های بیشتری خواسته ایم. رئیس شورای رقابت تصریح کرد:‌ افزایش قیمت انرژی و برخی نهاده ها از دو سال و اندی قبل رخ داده است اما چه اتفاقی افتاد که تا قبل از شوک ارز مسئله ای رخ نداد اما با افزایش ارز شاهد افزایش قیمت خودرو بودیم. پژویان در ادامه گفت: سهم واردات قطعات خودرو و نصب آنها به تدریج در سالهای گذشته روند افزایشی را نشان می دهد؛ به همین علت هم بالا رفتن قیمت ارز مشکل ایجاد کرده است. وی، علت دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش تولید دانست و افزود: مسئله مهم این است که عوامل اصلی افزایش قیمت اعم از ارز، تورم داخلی و کاهش تولید را مشخص و بخشی از این نارسایی ها را حل کنیم، دستور العمل هم بر همین اساس خواهد بود. پژویان، شورای رقابت را فراقوه ای دانست و تصریح کرد: نرخ تورم بخشی و نیز فروش علی الحساب می تواند منافع خودروساز و نیز خریدار را تا تعیین دستور العمل نهایی که براساس قانون تهیه خواهد شد، تامین کند. علاوه بر این، یکی از مصوبات جلسه یک شنبه عصر این بود که دولت مصوبه خود را در مورد قیمت‌گذاری خودرو ( قیمت تجاری خودرو) لغو کند. پیش از این دولت مصوبه ای را ابلاغ کرده بود که براساس آن، شرکتهای داخلی سازنده خودروهای سبک مجاز شدند با هماهنگی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نسبت به فروش خودرو به قیمت تجاری ( قیمت حدفاصل قیمت بازار ازاد و قیمت محاسباتی با لحاظ نرخ مبادله‌ای ارز که توسط سازمان مذکور تعیین و اعلام می‌شوند) اقدام کنند. همچنین فروش به قیمت تجاری منوط به ثبت در سامانه ir.۱۲۴ است. رئیس شورای رقابت در برنامه زنده تلویزیونی پایش نیز گفت: قیمت جدید خودرو که قرار است بر مبنای قیمت شهریورماه به علاوه تورم بخشی در نیم دوم سال تعیین شود، در روزهای آینده مشخص و اعلام خواهد شد. وی تاکید کرد: خودروسازان باید دستورالعمل موقتی قیمت‌گذاری را اجرا کنند، در غیر این صورت براساس ابزارهای قانونی با آنها برخورد خواهد شد. خودروسازان باید اطاعت کنند رئیس شورای رقابت با اعلام جزئیات جلسه دیروز در مورد قیمت‌گذاری محصولات خودرو تأکید کرد: این دستورالعمل موقتی و برای شب عید مردم و خودروسازان بوده و شرکت‌های خودرویی باید از آن اطاعت کنند. جمشید پژویان با اشاره به برگزاری جلسه امروز شورای رقابت که یکی از مفاد دستور جلسه آن مربوط به قیمت‌گذاری خودرو بود، اظهار داشت: در این جلسه دستورالعمل موقتی استخراج شد،که بر اساس آن قیمتهای جدید خودرو مبتنی بر نرخهای مصوب شهریور 91 به علاوه تورم بخشی 6 ماهه دوم سال از سوی سازمان حمایت تعیین خواهد شد تا مردم و شرکت‌های خودروساز بتوانند برای شب عید اقدام کنند. در این میان ممکن است بعد از نهایی شدن دستورالعمل کلی، قیمت‌ها کمتر یا بیشتر باشد که در آن صورت مردم و یا شرکت‌های خودروساز باید این مابه‌التفاوت را پرداخت کنند. به گزارش فارس، رئیس شورای رقابت ادامه داد: این دستورالعمل براساس قیمت‌های شهریور 91 بوده، ولی با توجه به مدت‌زمان باقیمانده تا پایان سال بعید می‌دانم دستورالعمل نهایی در سال جاری ابلاغ شود. این مقام مسئول تأکید کرد: با این همه شرکت‌های خودروساز باید از دستورالعمل شورای رقابت اطاعت کنند، در غیر این صورت برخوردهای لازم با آنها صورت خواهد گرفت. پژویان در پاسخ به این سؤال که دستورالعمل نهایی قیمت خودرو بر چه پایه و اساسی تنظیم خواهد شد، گفت: برپایه یک سری شاخص‌ها مانند بهره‌وری، هدایت خودروسازها به افزایش تولید محصولات و حرکت به سمت خودروی ملی دستورالعمل تهیه شده که می‌تواند به اصلاح بازار کمک کند. کارگروه مرکز ملی رقابت نیز یکسری عواملی را در نظر گرفته و به پیشنهادات و توصیه‌های شورای رقابت توجه کرده است. وی در پایان گفت: با این حال امید است در فرصت 21 روزه‌ای که شورا برای مرکز ملی رقابت تعیین کرده، دستورالعمل قیمت‌گذاری محصولات خودرو نهایی و در سال آینده ابلاغ شود.