به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از موج، کمیسیون صنایع و معادن مجلس همچون وزارت صنایع و معادن که از فشار افکار عمومی بر خودروسازان به خصوص پس از اجرای قانون هدفمند شدن یارانه‌ها آگاه است نگرانی جدی پس از واگذاری شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران دارد که سال‌هاست با سرمایه گذاری بسیار و کارشناسان بی طرف، تنها نهاد ناظر بر خودروسازان بوده، چنانچه گزارش‌های آن در مورد کیفیت و خدمات پس از فروش به مرجعی مورد وثوق تبدیل شده است. چندی پیش شهریار طاهرپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفته بود این شرکت به دلیل وظایف نظارتی باید همچنان دولتی بماند. وی در مقابل خواستار واگذاری هر چه بیشتر و سریع تر شرکت‌های تولیدی شده بود. ISQI چندی پیش به مبلغ 16 میلیارد و 300 میلیون تومان واگذار شد و به رغم تلاش های وزارت صنایع و معادن که وظایف حاکمیتی و اختصاصی برای آن تعریف کرده، با اصرار وزارت امور اقتصادی و دارایی فروش آن ادامه یافت تا نگرانی از نظارت بر خودروسازان به بیشترین حد برسد. در این بین سازمان خصوصی سازی علی رغم درخواست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، همچنان حدود 20 درصد باقیمانده سهام ایران خودرو و سایپا را که هر یک چند صد میلیارد تومان می‌شود واگذار نکرده اما نهاد حاکمیتی ناظر بر خودروسازان با وظایف تخصصی را به فروش رسانده است. شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران علاوه بر نظارت بر خودروسازان و ارائه گزارشات کیفی، وظیفه رسیدگی به شکایات خریداران خودرو را هم دارد و سالانه به چند هزار شکایت رسمی رسیدگی کرده و تضمینی برای رسیدگی فنی به این موارد است. ISQI همچنین با گزارشات قبلی از جمله گزارشات اعلام مردودی خودروها در گذشته و تماس تلفنی بالای سه میلیون نفر از مراجعان به شرکت‌های خدمات پس از فروش در کنار سختگیرانه تر کردن روش‌ها، سالانه گزارشات مورد وثوقی در اختیار افکار عمومی و نهادهای تصمیم گیر و بالادستی ‌گذاشته است. در حال حاضر نیز مذاکرات برای واگذاری یا عدم واگذاری این شرکت نظارتی ادامه دارد و مشخص نیست سرانجام چه خواهد شد گرچه می‌توان خوشحالی خودروسازان را از هم اینک احساس کرد، گفته می‌شود کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به زودی جلسه دیگری برای همین منظور برگزار می کند.