به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از خانه ملت، موید حسینی صدر با بیان اینکه وضعیت صنعت خودروی داخل از گلایه و انتقاد گذشته است، افزود: صنعت خودرو در شرایط فعلی مانند مریضی می ماند که نیاز به جراحی و علاج دارد. نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی افزود: برخی مدیران صنعت خودروسازی کشور ضعیف و کم توان هستند که بعضا شاهد برخوردهای سلیقه ای و غیرمسئولانه و وعده های نادرست به مردم هستیم. وی با بیان اینکه کیفیت خودروهای داخلی قابل تایید نیست، اظهار کرد: خودرویی که تازه از کارخانه بیرون می آید با مشکل مواجه می شود و در مجموع صنعت خودروسازی داخل وضعیت رضایت بخش و قابل تعریفی ندارد و علت آن هم به حمایت های بی حساب و کتابی که در گذشته از این صنعت شده است، افزایش تعرفه واردات خودرو، ایجاد بازار انحصاری برای تولید خودرو و رانت های متعددی که خودروسازان از آنها استفاده می کردند، بر می گردد. حسینی صدر افزود: بعد از گذشته حدود ۳۵ سال از انقلاب خودروسازی هیوندای کره که هم سن صنعت خودروسازی ما است جهان را فتح می کند و ما همچنان در صنعت خودروسازی درجا می زنیم و مردم گاها می گویند «صد رحمت به پیکان ۱۳۴۵». این نماینده مردم در مجلس با اشاره به تحقیق و تفحص از صنعت خودرو ادامه داد: تحقیق و تفحص از خودروسازان به زودی آغاز می شود و این کمیته در صدد است تا عوامل دخیل در ضعف در صنعت خودروسازی را بررسی کند و امیدواریم تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی نتیجه خوبی داشته باشد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در بخش دیگری از اظهاراتش درباره عدم اجرای قانون ارتقای کیفیت خودرو که در اواخر سال ۸۹ در مجلس به تصویب رسید تصریح کرد: از اجرای قانون ارتقاء کیفیت خودرو گزارشی نداریم و این موضوع نیز از مسائلی است که در تحقیق و تفحص از خودروسازان مدنظر قرار داده می شود.