کد خبر 22117
۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۲ - ۱۱:۴۴
خودرو ایرانی با چه قیمتی صادر می شود؟+جدول

پرشین خودرو: جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو مدتها است که بین شورای رقابت و خودروسازان بالا گرفته است اما به نظر می رسد بهترین مرجع قیمت گذاری برای خودرو، نرخ صادراتی آن است که باید در بازار داخلی نیز رعایت شود.

به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از پانا، کشمکش خودروسازان با شورای رقابت سرانجام به پایان رسید و قیمت سایر خودروها اعلام شد اما نتیجه آن چندان به دل مردم ننشست. قیمت خودرو تنها اندکی کاهش یافت در حالی که مسولین از مردم خواسته بودند از خرید خودرو تا کاهش قیمت ها خودداری کنند. قیمت های جدید اعلام شده از سوی شورای رقابت به شرح زیر است: محصولات سایپا 1- سایپا 131 SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا 14 میلیون و 474 هزار تومان 2- سایپا 132 SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا 14 میلیون و 591 هزار تومان 3- سایپا 141 SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا 13 میلیون و 720 هزار تومان 4- سایپا 111 SL بدون فرمان هیدرولیک و کیسه هوا 14 میلیون و 776 هزار تومان 5- سایپا 131 SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا 14 میلیون و 967 هزار تومان 6- سایپا 132 SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا 15 میلیون و 82 هزار تومان 7- سایپا 141 SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا 14 میلیون و 213 هزار تومان 8- سایپا 111 SX با فرمان هیدرولیک، بدون کیسه هوا 15 میلیون و 268 هزار تومان 9- تیبا SX معادل 18 میلیون و 790 هزار تومان محصولات ایران خودرو 1 - پژو 405 اس‌ال‌ایکس با موتور تی 5، کیسه هوای راننده 23 میلیون و 110 هزار تومان 2- پژو 405 بنزینی جی‌ال‌ایکس با کیسه هوای راننده 22 میلیون و 180 هزار تومان 3 - پژو 405 دوگانه‌سوز جی‌ال‌ایکس با کیسه هوای راننده 23 میلیون و 660 هزار تومان 4 - سمند ال‌ایکس ای‌اف 7 پایه گازسوز 25 میلیون و 690 هزار تومان 5 - سمند ال‌ایکس ای‌اف 7 بنزینی با کیسه هوای راننده 24 میلیون و 280 هزار تومان 6 - سمند ال‌ایکس سال بنزینی با کیسه هوای راننده 23 میلیون تومان 7 - سمند ال‌ایکس سال دوگانه‌سوز با کیسه هوای راننده 24 میلیون و 850 هزار تومان 8 - سمند اس‌ای با کیسه هوای راننده 20 میلیون و 620 هزار تومان 9 - پژو پارس سال با کیسه هوای راننده 26 میلیون و 970 هزار تومان 10 - پژو پارس معمولی دوگانه‌سوز با کیسه هوای راننده 28 میلیون و 280 هزار تومان 11 - وانت باردو بنزینی با ترمز ضد قفل 10 میلیون و 810 هزار تومان 12- وانت باردو بنزینی با ترمز ضد قفل جدید 10 میلیون و 870 هزار تومان 13- وانت باردو دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل جدید 12 میلیون و 820 هزار تومان 14- وانت باردو دوگانه‌سوز با ترمز ضد قفل 12 میلیون و 310 هزار تومان این در حالی است که سال گذشته خودروسازان حجم بالایی خودرو صادر کرده اند که قیمت آن به مراتب پایین تر از قیمت اعلام شده از سوی شورای رقابت است. گویا خودروسازان بازار خارجی را بر بازار داخلی ترجیح می دهند و مشتری مدرای در بازار بین الملل را بیشتر از بازار داخلی مد نظر قرار داده اند. بر اساس آمار گمرک قیمت صادراتی خودروهای داخلی به طور میانگین کمتر از 6 هزار دلار است. بر اساس آمار بهمن ماه سال 91 قیمت برخی از خودروهای صادر شده در ذیل ارایه شده است:

نوع خودرو

قیمت به دلار

قیمت به ریال با دلار تومان2500

پژو پارس

6.650

16.625.000

پژو 405

6.000

15.000.000

سمند

6.075

15.187.500

سمند LX

7.000

17.500.000

پیکان وانت

3.300

8.250.000

تیبا

7.400

18.500.000

تندر 90

7.628

19.070.000

سواری پراید

5.500

13.750.000

 
قیمت صادراتی این خودروها به مراتب پایین تر از قیمت اعلام شده از سوی شورای رقابت است و این سوال باقی می ماند که چرا صادرات خودرو ارزان تر از توزیع آن در داخل است؟
کد خبر 22117

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 24
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • رضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    19 5
    اولا اون کشورهایی که از اینا ماشین میخرن کلا هیچی حالیشون نیست. والا به خدا من دارم به این نتیجه میرسم یه چرخ های کلاس با یه جفت اسکیت درجه یک بگیرم باهاش برم اینور و اونور.والا کلاسش از پرایدو 405 و... خیلی خیلی بیشتره.
  • علیرضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    21 4
    بخاطر اینک‏ ‏اینها‏ غریبه‏ ‏پرستن‏ ‏مردم‏ ‏خودشونو‏ ‏فدای‏ ‏بیگانه‏ ‏ها‏ ‏میکنن‏ ‏تعجبی هم نداره
  • حمید ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    22 7
    آقا اجازه من جواب بدم؟ خوب معلومه چرا ! چون مظلومتر و بیچاره تر از ملت خودمون وجود نداره. فکر کردین خارجی ها ... هستند که به این محصولات پول یامفت بدن در حالی که میتونندبا همون قیمتها محصولات با کیفیت تری بخرند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • دومی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    22 5
    واسه اینکه ما ها از خیلی وقت پیش غریبه پرستیم.
  • من ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    19 29
    شمایی که این مطلبو نوشتی دلار 2500 الان از کجا میشه گیر اورد ادرس بده ماهم بگیریم
  • امین ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    45 5
    خدا ازشون نگذره . من که راضی نیستم . ایشالا ورشکسته بشن که با پول همین ملت به اینجا رسیدند ولی عربا باید سودشو ببرند
  • sadra ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    19 44
    چرا قیمتها را با دلار آزاد 3600 تومانی بعلاوه هزینه های بیمه ، مالیات و ... محاسبه نکرده ای تا معلوم شود قیمتهای داخلی با قیمتهای صادراتی چه اختلافی دارند برای نمونه قیمت پراید با دلار 3600 تومانی بالای 20 میلیون تومان میشود .
  • رویا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    37 4
    چون با دلارش قطعه از چین برای خودرو های ملی میارن
  • دردمند ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    46 5
    تاوان ارزون فروشی خارجو از مردم بدبخت داخل میگیرن کسی هم صداش در نمیاد تو خارج که این کارارو نمیتونن بکنن
  • شما ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    9 1
    این که میگیددلار 3600تومان درست ولی وقتی دلار 1200تومان بود پراید 9میلیون بود ولی خودم در کشور همسایه قیمت کردم اونموقع 6میلیون ودویست هزار تومان آب می خورد یادم جایی خوندم که یه کارشناس اقتصاد فرانسوی به ایران آمد بعد رفتن ازش پرسیدند ایران را چطور دیدی گفت هیچ کجای دنیا 50تا 60میلیون دزد نمی تونند با هم زندگی کنند که در ایران زندگی می کنند!!!!!
  • پریماه ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    1 2
    دلار کجا 2500دلار هستش بگو ماهم بریم بخریم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
  • یی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    0 1
    برای ارز آوری برادر جان
  • علی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    3 1
    دادش تازه برا اونا که دلار2500 نیست پول اونا ارزشش بالاتره درامد سرانه اونا بالاتره
  • احمد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    10 0
    ما نمي خريم تحريم ادامه داره
  • آرام ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    2 6
    اینهمه بی اطلاعی و سوال تکراری جای تعجب دارد !! شما مردمی که خودرو میخرید لااقل یک نگاهی به ریز فاکتور فروش کارخانه بیاندازید علت اینکه قیمت صادراتی ارزانتر میباشد به دلایل زیر میباشد: نداشتن هزینه شماره گذاری خودرو نداشتن هزینه بیمه شخص ثالث نداشتن مالیات بر ارزش افزوده نداشتن مالیات آموزش و پرورش نداشتن مالیات سازمان محیط زیست نداشتن حدود 14 مالیات دیگر نداشتن حق کمیسیون فروش نمایندگی داخلی خودرو نداشتن هزینه حمل و بیمه خودرو از کارخانه تا نمایندگیهای سراسر کشور هردستگاه خودرو که صادر میشود هزینه گمرکی بابت قطعات وارداتی به خودروساز برمیگردد ( یعنی قطعه حالت ورود موقت پیدا میکند ) ......... البته احتمالا مورد آخر سانسور میشه توسط مدیر سایت
  • SAEED ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    0 9
    L90 در تمامی کشورهای که فروش داره ، 12 هزار دلار هست ( تحقیق کنید ) امکان نداره این محصول به عراق یا دیگر کشورها با این قیمت فروخته بشه .
  • حسين ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    0 15
    بابا كم غر بزنيد اين صنعت لااقل براي 5 ميليون نفر اشتغال ايجاد كرده حالا شما در كل عمرتون مي خواهيد يه ماشين بخريد به فكر اونا نيستيد؟
  • سینا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    7 0
    آقای پژویان که اولش دادو بی داد میکرد گرونه باید 30 درصد ارزون بشه چرا فکر مصرف کننده نیستند بیادو ببینه قیمتارو
  • اشکان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    2 5
    اقایی که این مطلب و نوشتی واقعا به سوادت باید شک کرد دلار با این قیمت کجاست اخه ..الان دلار زیر سه و ششصد نیست..کاملا خودتو با این مطلب زیر سوال بردی اصلا شورای رقابت هم کار بیخودی کرد مردم و اللاف کرد بعدشم قیمتایی که داد فقط به ضرر اقتصاد شد مردمم راضی نیستن.
  • بازنده ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
    4 0
    چرا وقتیکه دلار هزار تومن بود داخل کشور رعایت نمی شد حالا قیمت اونا را مبنا قرار میدی یکهفته قبل از مصوبه کذایی هم گفتن پراید که به عراق میفروشیم باپول خودمان میشه شانزده ملیون وهمین باعث ان قیمتگذاری نجومی شد که به ضرر خودشان هم شد
  • جوان ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    9 0
    خودم کردم که..... بر خودم باد !!!!!!!!!!
  • مجيد ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    0 16
    لطفا زود قضاوت نكنيد وقتي شرايط رقابت ... وجود نداره . صنعت ما وابسته به ارز هست نبايد انتظار داشت همه اجناس قيمتش بالا بره ولي خودروي كه از هزاران قطعه تشكيل شده بدون افزايش قيمت عرضه شود. لطفا همه شرايط را بسنجيد
  • ali ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    3 0
    dolare 2500 tomany lavazem khodro vared mikonand be dolare 3600 tomany hesab mikonand mashino
  • شکایت ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
    7 0
    خودشونو مسخره کردن میگفتن ارزون میکنیم ارزون میکنیم.