محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: جهت مقابله با تحریم های خارجی این ضرورت وجود دارد که تحریم های داخلی از میان برداشته شود. وی در ادامه تصریح کرد: فشارهای وارد شده بر تولید، ندادن تسهیلات به واحدهای تولیدی و 2.5 برابر شدن میزان نقدینگی از جمله تحریم های داخلی است که مشکلات فراوانی را برای صنعت خودروسازی کشور به وجود آورده است. وی با اشاره به عدم توانایی فعالان این صنعت برای مقابله با دو تحریم همزمان، اظهار داشت: چنانچه تسهیلات کافی در اختیار تولیدکنندگان قرار گیرد و نقدینگی نیز به واحدهای تولیدی تزریق شود مقابله با تحریم های خارجی آسان تر خواهد بود. عضو انجمن قطعه سازان تأکید کرد: در صورتی که مواردی نظیر ایربگ و ارتقاء استاندارد خودروها به یورو 4 جزء آپشن های یک خودرو محسوب شود تأمین آن برای خودروسازان آسان تر می شود. وی در پاسخ به این سؤال که چرا با وجود اینکه 95 درصد قطعات ما ساخت داخل است نوسانات نرخ ارز تا این حد موجب افزایش قیمت ها شده، عنوان کرد: در حال حاضر عمده قطعات مورد نیاز خودروسازان در داخل کشور تولید می شود اما مواد اولیه مورد نیاز جهت ساخت این قطعات از طریق واردات تأمین می شود. نجفی منش در پایان ضمن اشاره به تأثیرات منفی تحریم ها در صنعت خودروسازی کشور، متذکر شد: در صورت از میان برداشتن تحریم های داخلی از میزان تأثیر تحریم های خارجی کاسته شده و مقابله با آن آسان تر خواهد بود.