به گزارش «پرشین خودرو»، هفته پیش کرایسلر اعلام کرده بود که در برابر درخواست سازمان ملی ترافیک بزرگراه ها مقاومت کرده و از انجام فرخوان خودداری خواهد کرد. اما اکنون با نزدیک شدن آخرین مهلت کوتاه آمده است هر چند که اصرار دارد خودروهای جیپ گراند چروکی 1993 تا 2004 و جیپ لیبرتیز 2002 تا 2007 از لحاظ طراحی مشکل ندارند و ایمن هستند. کرایسلر قبول کرده است که 7/2 میلیون دستگاه خودرو فروخته شده خود را از نو بررسی و در صورت لزوم این خودروها را طوری تقویت کند که اگر از پشت تصادف کرد دچار آتش سوزی نشود. این خودروساز بیانیه ای منتشر و در آن تأکید کرد: گروه خودروسازی کرایسلر به این نتیجه رسیده که نگرانی مشتریانش افزایش یافته و به همین دلیل تصمیم گرفته است با هماهنگی سازمان ملی ترافیک بزرگراه های امریکا گام هایی در رفع این نگرانی ها برداشته و اقدام های تکمیلی در جهت افزایش ایمنی این خودروها به اجرا بگذارد. قرار شده است که کرایسلر بر اساس زمان بندی مشخص دعوت نامه برای مشتریانش بفرستد و مشتریان موظفند در زمان تعیین شده خودروی خود را برای بررسی و رفع عیب به نمایندگی های کرایسلر ببرند تا با افزودن چند قطعه از باک بنزین محافظت به عمل آید. به نظر می آید که کرایسلر تبعات منفی مقاومت در برابر سازمان ملی ترافیک بزرگراه های آمریکا را دست کم گرفته بود اما بررسی ها نشان داد جنگیدن در دادگاه برای این خودروساز گران تر از انجام فراخوان تمام می شد. یک مرکز تحقیقاتی به نام مرکز ایمنی خودرو در آمریکا هزینه افزودن قطعه فولادی و ایمن تر کردن شلینگ های سوخت رسانی برای این تعداد خودرو را 300 میلیون دلار تخمین زده است.