به گزارش «پرشین خودرو»، این خودرو که تولیدش از سال 2016 در کارخانه آئودی در آلمان آغاز ‌می‌شود، کوچک‌ترین شاسی‌بلند آئودی خواهد بود. آئودی امیدوار است با Q1 بتواند بخشی از خریداران خودروهای مشابهی چون نیسان Juke را به سمت این خودرو جلب کند. آئودی هنوز فاش نکرده که آیا این خودرو پس از شروع عرضه وارد بازارهای خارج از اروپا مانند آمریکا و چین هم خواهد شد یا نه. شاسی‌بلندها در حال حاضر 28 درصد تولیدات این برند آلمانی را تشکیل می‌دهند و آئودی قصد دارد این نسبت را تا سال 2020 به 35 درصد برساند. به گزارش دنیای اقتصاد، در پی افزایش تقاضا برای شاسی‌بلندهای کوچک در اروپا خودروسازان دیگری چون رنو، پژو و اوپل سرمایه‌گذاری‌های تازه‌ای را در این بخش آغاز کرده‌اند.