به گزارش «پرشین خودرو»، شاید نتوانیم از میوه همه مسابقاتی که به به بار نشسته لذت ببریم، اما واقعیت این است که در حال حاضر در عصر طلایی مسابقات اتومبیل رانی در جهان به سر می بریم. در شمال اروپا مسابقات قهرمانی اتومبیل رانی کشورهای اسکاندیناوی در حال برگزاری است. در بریتانیا، مسابقات قهرمانی اتومبیل رانی بریتانیا معروف به BTCC بزرگترین و متنوع ترین پیست مسابقات اتومبیل رانی طول تاریخ این ورزش را برای امسال طراحی کرده، در استرالیا سری سوپرکارهای 8 سیلندر برگزار می شود که هولدن به مصاف فورد رفته و خودروسازان بنز، نیسان و ولوو هم در آن نماینده دارند. در خود کشور آلمان که معروف ترین برندهای خودرو جهان را دارد، مسابقات اتومبیل رانی معروف به DTM یا همان Deutsche Tourenwagen Masters برگزار می شود. در مسابقات قهرمانی اتومبیل رانی آلمان در سال 2012 ب.ام.و عنوان قهرمانی را به دست آورد و همین موضوع این خودروساز را وسوسه کرده که دوباره به مصاف مرسدس بنز و آئودی برود. ب.ام.و عنوان سازنده پیست را نیز تاکنون دو بار از آن خود کرده است. ب.ام.و در فصل سوم مسابقات به جای خودرو M3 از خودرو M4 استفاده خواهد کرد. نکته این جا است که مدل تجاری و خیابانی خودرو M4 6 سیلندر مجهز به توربوشارژر است در حالی که شکل مسابقه ای آن در مسابقات اتومبیل رانی آلمان، 8 سیلندر با گنجایش 4 لیتر است که به کمک ایی سی یوی ساخت کمپانی بوش، توان 480 اسب بخار و گشتاور 369 پوند بر فوت را در خودرویی ممکن کرده که توان قوای محرکه به چرخ های عقب اعمال می شود. سیستم انتقال قدرت آن 6سرعته، شاسی بسیار سبک و مجهز به تمامی امکانات ایمنی اجباری است. در آخر ماه مارس مرحله تست این خودروها در بوداپست انجام خواهد شد. یک تیم 8 نفره هم در 4 مارس در هاکنهایم آلمان این خودرو را آماده خواهند کرد. در بین این 8 نفر نام های برونو اسپنگلر و مارتین تامچیک قهرمان اتومبیل رانی ب.ام.و و تیمو گلوگ قهرمان سابق فرمول1 به چشم می خورد.