به گزارش «پرشین خودرو»، احمد شجاعی در چهل و هشتمین جلسه كمیسیون ایمنی راه‌ها افزود: بیشترین كاهش در سال گذشته مربوط به تیر ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بیشترین افزایش مربوط به شهریور ماه (6.6 درصد) بوده است. وی خاطرنشان كرد: بیشترین کشته های حوادث رانندگی مربوط به شهریور ماه با دو هزار و 205 نفر و پس از آن مهرماه با یكهزار و 737 نفر و کمترین آن مربوط به دی ماه یا یكهزار و 165 نفر بوده است. به گفته شجاعی بیشترین كاهش تلفات حوادث رانندگی در سال گذشته مربوط به تیر ماه (19.2درصد) و خرداد ماه (12.5 درصد) و بیشترین افزایش مربوط به شهریور ماه (6.6 درصد) نسبت به مدت زمان مشابه سال پیش بوده است. رییس سازمان پزشكی قانونی كشور با اشاره به اینكه بیشترین تلفات مربوط به مسیرهای برون شهری است، اظهار داشت: 64.3 درصد كشته های تصادفات مربوط به جاده های برون شهری،28.1 درصد در راه های درون شهری ،7.2 درصد در جاده‌های خاكی و روستایی و محل تصادف چهار دهم درصد موارد نامعلوم بوده است. به بیان دیگر در سال گذشته 11 هزار و 566 نفر در محورهای برون شهری (2.1 درصد کاهش نسبت به سال 91)، پنج هزار و 63 نفر در مسیرهای درون شهری (6.3 درصد کاهش نسبت به سال 91)، یك‌هزار و 296 نفر در مسیرهای خاکی روستایی (26.5 درصد کاهش نسبت به سال 91) و 96 نفر نیز در مسیرهایی نامعلوم جان باخته‌اند. وی در ادامه با اشاره به استان‌هایی كه بیشترین تلفات را در سال گذشته داشته اند، گفت: بر اساس این گزارش در سال گذشته استان‌های فارس با یكهزار و 539 نفر، تهران با یكهزار و 436 نفر و خراسان رضوی با یكهزار و 373 نفر بیشترین و استان‌های ایلام با 125نفر، كهكیلویه و بویراحمد با 153 و اردبیل با 212 نفر كمترین تعداد كشته های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند. به گزارش مهر، شجاعی اظهار داشت: بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی در سال92 نسبت به سال قبل از آن در استان های خراسان جنوبی(34 درصد) و هرمزگان (12.5 درصد) و بیشترین كاهش مربوط به استان های قزوین (20.7 درصد) و خراسان شمالی (19.1 درصد) بوده است. وی خاطرنشان كرد: این بررسی نشان می دهد كه 77.3 درصد از كشته های ناشی از حوادث رانندگی در سال گذشته مرد (13905) و22.7 درصد زن (4089) بوده‌اند. همچنین در افراد 18 سال به بالا: 73.6 درصد متأهل و 24.9 درصدد مجرد هستند و 1.5 درصد نامشخص هستند. رییس سازمان پزشكی قانونی كشور تصریح كرد: در زمان وقوع تصادف 39.3 درصد از افراد راننده وسیله نقلیه ،23.2 درصد عابر پیاده و 35.8 درصد سرنشین یا ترك وسیله نقلیه بوده اند. از مجموع تلفات رانندگی سال 1392 (17 هزار و 994 نفر)، 23.2 درصد یعنی چهار هزار و 168 نفر عابر پیاده و 21.5 درصد یعنی سه هزار و 863 نفر موتورسیکلت سوار و چهار هزار و 168 نفر سرنشین سواری بودند. وی با اشاره به تفكیك سنی متوفیات گفت: از لحاظ سنی 9 درصد افراد فوت شده در حوادث رانندگی سال گذشته 10 سال و كمتر، 5.2 درصد 17-11 سال، 27.4 درصد 29-18 سال، 29.2 درصد 49-30 سال، 29.1 درصد كشته های تصادفات 50 سال به بالا داشته‌اند. شجاعی ادامه داد: نحوه وقوع تصادف 45.3 درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، 23.2 درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی و 22.6 درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده 39.6 درصد از افراد متوفی خودرو سواری، 21.5 درصد موتورسیكلت، 8.3 درصد وانت بار، 3.5 درصد كامیون، كامیونت و تریلی و 1.8 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. همچنین بر اساس این آمار چهار هزار و 168 نفر از متوفیان تصادفات (23.2 درصد) عابر پیاده و سه هزار و 863 نفر (21.5 درصد) موتورسیكلت سوار بودند. به گفته وی بر اساس این آمار همچنین خودرو درگیر با خودرو و یا عابر پیاده متوفی در 32.3 درصد موارد خودرو سواری، 17.6 درصد كامیون، كامیونت و تریلی، 9.8 درصد وانت بار، 4.5 درصد موتورسیكلت و 2.9 درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. وی با بیان اینكه ضربه به سر مهم‌ترین علت مرگ در تصادفات است، افزود: علت اصلی مرگ 51.3 درصد از افراد ضربه به سر، 23.8 درصد شكستگی‌های متعدد، 8.3 درصد به دلیل خونریزی و 10.8 درصد به دلیل علل اشتراكی (موارد دارای بیش از یك علت)، 1.6 درصد سوختگی، سه دهم درصد نرسیدن اکسیژن، 3.8 درصد سایر موارد بوده است. رییس سازمان پزشكی قانونی كشور گفت: همچنین محل فوت 51.3 درصد از افراد در محل حادثه، 7.8 درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت 39.1 درصد از افراد در بیمارستان بوده است.