به گزارش «پرشین خودرو»، طبق عرف معمول در بازار آزاد خودرو، نمایشگاه‌های اتومبیل برای فروش اقساطی محصولات خود سالانه بیشتر از ۳۵ درصد سود بابت اقساط خودرو از خریداران دریافت می‌کنند. از آن‌سو نمایشگاه‌های اتومبیل قیمت خودرو را برای فروش اقساطی گران‌تر از قیمت نقدی آن اعلام می‌کنند به‌عنوان مثال قیمت فروش اقساطی یک خودروی ۴۰ میلیون تومانی حدود ۴۲ میلیون تومان اعلام می‌شود. بخش حساس خرید اقساطی خودرو از نمایشگاه‌های اتومبیل، ارائه تعدادی چک (معمولاً به‌صورت حامل و بی‌نام) به فروشنده است. به‌عنوان مثال در صورت تسویه یک ساله باقی‌مانده قیمت خودرو، ۱۲ فقره چک به مبلغ اصل‌وفرع مبلغ اقساط ماهانه از خریدار دریافت می‌شود. نکته جالب‌تر آن است که فروشندگان این چک‌ها را برای خرید خودرو و دیگر خدمات مورد نیاز به فروشندگان سایر بازارها واگذار می‌کنند آن‌هم درحالی‌که تا زمان تسویه کامل اقساط، سند خودرو در رهن فروشنده بوده و به نام خریدار نمی‌شود. در واقع این شیوه فروش اقساطی خودرو به این معناست که فروشندگان از یک سو سود سالانه بیش از ۳۵ درصدی بابت فروش اقساطی از خریداران دریافت می‌کنند و از آن‌سو نیز با خرج کردن و واگذاری چک‌های دریافتی به دیگر افراد، این چک‌ها را پیش از موعد اصلی تبدیل به پول نقد می‌کنند. به گزارش ایسنا، در واقع فروشنده پول کامل خودروی فروخته‌شده را بخشی به‌صورت نقد و بخشی به‌صورت چک‌هایی که به‌سرعت تبدیل به پول نقد می‌شود، همان ابتدا از خریدار دریافت کرده و از آن‌سو بهره ۳۵ درصدی هم از خریدار دریافت می‌کند! علاوه بر شرایط یادشده که تبدیل به عرف نمایشگاه‌های اتومبیل شده است برخی از دفاتر فروش خودرو در ضرب و تقسیم مربوط به محاسبه میزان سود و بهره تسهیلات پرداختی نیز دست برده و معمولاً بهره بیشتری نسبت به نرخ عنوان‌شده از خریداران دریافت می‌کنند. در برخی از این موارد خریداران پس از انعقاد قرارداد و پی بردن به این تخلف به دفتر فروش خودرو مراجعه کرده‌اند بااین‌حال به دلیل امضا کردن قرارداد خرید موفق به احقاق حقوق خود نمی‌شوند.