به گزارش «پرشین خودرو»، در این مقطع برخی از اعضای شورای رقابت همزمان با تشکیل جلسات تعیین فرمول قیمت‌گذاری، بدون هماهنگی با رئیس شورا یا دیگر اعضا نتایج بعضا غیر‌نهایی را به رسانه‌ها منتقل می‌کردند این در شرایطی است که اخبار متناقض از نتایج جلسات، بازار خودرو را سال گذشته با آشفتگی‌های زیادی همراه کرد. در این حین برخی از کارشناسان بر لزوم یک سخنگو در شورای مذکور تاکید داشتند حال آنکه رئیس پیشین شورای رقابت از رسانه‌ها و مشتریان خواسته بود که تنها سخنان وی را در مورد فرمول نهایی قیمت‌گذاری درج كنند. در واقع سخنان متناقض اعضای شورای رقابت که یکی بر تحریم بازار تاکید داشت و دیگری بر افزایش قیمت‌ها، شرکت‌های خودروساز و بازار را با مشکلات جبران‌ناپذیری مواجه کرد. حال در شرایطی قرار داریم که اعضای شورای رقابت برای تعیین فرمول نهایی قیمت‌گذاری در سال جدید بازهم وعده روزهای آتی را می‌دهند حال آنکه برخی از اعضا در این بین بیکار ننشسته‌اند و نظرات متفاوتی در مورد فرمول قطعی قیمت‌گذاری ارائه می‌دهند؛ به‌طوری‌که برخی از تعیین سناریوهای مختلف در فرمول قیمت‌گذاری اظهاراتی بیان می‌کنند و برخی دیگر به اعلام قطعی تصمیمات شورای رقابت در این زمینه می‌پردازند، اما روز گذشته در غیاب اظهارنظر رسمی رئیس شورای رقابت در مورد فرمول قیمت‌گذاری که مدت‌ها است مشتریان در انتظار اعلام آن هستند یک عضو این شورا عنوان کرد که مکانیزم قیمت‌گذاری برای 4 محصول پرفروش پراید، تیبا، ‌سمند و پژو تعیین شده و هنوز شورای رقابت به موضوع قیمت‌گذاری خودروهای خارجی ورود نکرده است. به گزارش دنیای اقتصاد، علی مددی دیروز در گفت‌و‌گو با فارس با اشاره به افزایش 3 تا 4 درصدی قیمت خودرو با فرمول تعیین شده، افزود: تعیین قیمت خودرو امسال نیز براساس متغیرهایی است که شورای رقابت سال گذشته به‌عنوان تعیین کننده قیمت خودرو اعلام کرد، صورت می‌گیرد و صرفا «تورم بخشی» و «متغیر حفظ منافع تولیدکننده» به فرمول قبلی افزوده شد.