به گزارش «پرشین خودرو»، سیدمحمد بیاتیان عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برخی مدیران خودروسازی‌های داخلی دلیل کیفیت پایین خوردوهای داخلی را مواد اولیه بی‌کیفیت می‌دانند، گفت: به اعتقاد بنده بیان این‌گونه اظهارات بی‌پایه و اساس بوده و توجیهی برای انجام ندادن اقدامات عملی در راستای ارتقای سطح کیفی خودروهای داخلی است. وی با بیان اینکه در یک مقطع زمانی کوتاه، قیمت تمام شده قطعات خودرو در کشوری نظیر چین پایین‌تر از کشور ما بود، افزود: این موضوع باعث شد تا بسیاری از کارخانه‌های قطعه‌سازی در داخل کشور تعطیل شده و یا با ظرفیتی کمتر از ظرفیت اسمی خود اقدام به تولید محصول کنند که این امر باعث وارد آمدن خسارات جبران ناپذیری بر پیکره صنعت خودروسازی کشور شده است. عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با تأکید بر اینکه اگر تلاش ما در راستای فعال‌سازی کارخانه‌های قطعه‌سازی داخلی باشد، به طور قطع کیفیت قطعات و خودروها در آینده افزایش خواهد یافت، تصریح کرد: بنده معتقدم که مواد اولیه‌ای که برای تولید قطعات خودرو در کشور تولید می‌شود، اغلب کیفیت پایینی دارد که به تولید محصولات بی کیفیت نیز منجر شده است. به گزارش تسنیم، بیاتیان نظارت بر مواد اولیه تولید قطعات برای جلوگیری از ساخت محصولات بی کیفیت در داخل کشور را ضروری دانست و گفت: در حال حاضر یکی از دلایل تولید خودرو و قطعا بی‌کیفیت در کشور، مباحث نظارتی است که می‌توان با بالا بردن سطح استانداردها، کیفیت را افزایش داد. وی با بیان اینکه خودروسازان داخلی توان رقابت با محصولات وارداتی را ندارند، تأکید کرد: اگر قرار باشد تعرفه واردات خودرو صفر شود، نباید اجازه ورود خودروهای بی‌کیفیت چینی داده شود. عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در حال حاضر کیفیت خودروهای ساخت داخل به روز نبوده و توان رقابت با محصولات با کیفیت خارجی را ندارند، بنابراین باید تلاش‌ها در راستای نوآوری و افزایش کیفیت بیشتر شود. بیاتیان خاطرنشان کرد: خودروسازان توان رقابت کیفی و خدماتی با محصولات خارجی‌ را ندارند که باید به این نکته در افزایش قیمت خودروها توجه شود.