به گزارش «پرشین خودرو»، همیشه ولوو مترادف با ایمنی بوده است و بنابراین جای شگفتی نیست که خودروساز سوئدی از برنامه‌های جدید خود برای بالاتر بردن سیستم ایمنی منحصر به فرد محصولات خود سخن بگوید که جایگاه این شرکت را در بکار گیری محصولات با ایمنی بالا برای سایر خودروسازان غیر قابل دسترس می‌سازد. به عنوان یکی از ناایمند ترین وسایل نقلیه، ولوو در حال آزمایش و تست ناوگان خودروهای خودمختار خود است که این پروژه با نام Drive Me، راننده می‌تواند خودرو را در حالتی به نام خلبان خودکار قرار داده و به راحتی به انجام سایر امور خود بپردازد. با همکاری با دولت‌های محلی، ولوو قصد دارد تا بیش از ۱۰۰ آزمون وسایل نقلیه خودمختار را در جاده‌های خارج از گوتنبرگ در سال ۲۰۱۷ انجام دهد که این تست در انواع حالت‌های فعال و غیر فعال انجام خواهد پذیرفت و در ضمن در سیستم فناوری‌هایی همچون پیشگیری از برخورد و شناسایی عابر پیاده و دوچرخه سواران نیز پیش بینی شده است در حالی که در سرعت‌های پایین به توقف کامل خواهد انجامید. به گزارش خودروسازی، بسیاری از سیستم‌های ایمنی ولوو در پرچم دار جدید این شرکت در سال ۲۰۱۶ و با نام XC90 عرضه خواهد شد که به نوعی یک میزان از فناوری‌های آینده است که یکی از ساده ترین آنان یک پشتی صندلی که با جذب انرژی در یک برخورد از فشار بر روی ستون فقرات جلوگیری می‌کند و سایر ابزار همانند سنسورهای دوربین و اسکنر از برخوردهای ناخواسته جلوگیری می‌کند. در ضمن برند سوئدی در نظر دارد تا یک بسته قابل توجه با جدیدترین تجهیزات ایمنی را به صورت اختیاری در خودروهای لوکس خود قرار دهد تا دیگر راننده در حالت رانندگی دارای کمترین میزان استرس از حوادث و پیش آمد‌های احتمالی باشد.