به گزارش «پرشین خودرو»، ماری باررا در کنفرانس خبری که در دیترویت داشت، پاسخگوی پرسش‌هایی در مورد نخستین سال فعالیت در مقام مدیرعامل جنرال موتورز و شاید یکی از مهم‌ترین مدیران عامل زن در این کشور بود. وی اظهار کرد: در نخستین سال حضورش به عنوان مدیرعامل همزمان ناامیدی و فرصت را تجربه کرد. ناامیدی ناشی از فراخوان‌های متعدد مربوط به سوییچ‌های احتراق معیوب خودروهای قدیمی‌تر بود که تاکنون عامل بیش از 40 کشته شناخته شده اند و این شرکت را به توجه بیشتر به مسئله کیفیت واداشت. اما فرصت با تلاش جنرال موتورز به مسئله ایمنی و پیشتاز شدن در این زمینه در صنعت خودرو بوجود آمد. ماری باررا گفت هیچ تغییری در پیش بینی‌های جنرال موتورز در مورد میزان خسارت و هزینه این شرکت که بیش از 400 میلیون دلار برآورد شده است، وجود ندارد. بحران‌ها ماری باررا را در نخستین سال مدیرعاملی تغییر داد. او در پاسخ به اینکه آیا به دلیل فراخوان‌هایی که باعث شد در مقام پاسخگویی قرار بگیرد، هرگز احساس گرفتار شدن کرد یا خیر، گفت: هرگز زیرا این وضعیتی بود که اتفاق افتاد و باید مورد رسیدگی قرار می‌گرفت. او گفت تجربه اداره جنرال موتورز او را تغییر داده است و اکنون بی‌صبری بیشتری پیدا کرده و مصمم‌تر شده است و اگر سابق بر این فرصت بیشتر برای انجام کاری را می‌پذیرفت، اکنون مایل نیست هیچ بهانه ای را بپذیرد. باررا گفت بر این باور است که صنعت خودرو حداقل 16.5 میلیون خودرو در آمریکا خواهد فروخت که برابر فروش سال 2014 خواهد بود و این رقم ممکن است به 17 میلیون هم برسد. بر اساس گزارش یو اس ای تودی، ماری باررا گفت: جنرال موتورز افزایش فروش خوبی در سال 2014 بویژه در بازارهای با اهمیت آمریکا و چین داشت و خاطرنشان کرد پیکاپ متوسط شورولت کلرادو نمونه‌ای از تلاش جنرال موتورز برای تولید محصولات هوشمند است. او همچنین گفت که امید بالایی برای مدل جدید خودروی شورولت ولت دارد که قرار است در نمایشگاه بین المللی آمریکای شمالی رونمایی شود. مدیرعامل جنرال موتورز در ادامه افزود: اگرچه این شرکت به تازگی قیمت سدان سی تی اس را برای کمک به فروش آن کاهش داده اما برند کادیلاک همچنان رو به رشد است و سال گذشته رکورد فروش قابل توجهی در بازار چین داشته و از هدف این برند برای رقابت رو در رو با برندهای لوکس آلمانی پشتیبانی کرده است. بر اساس این گزارش، ماری باررا گفت: اگرچه گران شدن دلار نسبت به ارزهای دیگر ممکن است به رقیبان جنرال موتورز برتری رقابتی دهد، اما این شرکت بیشتر محصولاتش را در کشورهایی تولید می‌کند که در آنجا خودروهایش را می‌فروشد و تاثیر ارز قوی را تا حدودی تعدیل می‌کند. به گزارش ایسنا، در سالی که انتظار می‌رود قیمت‌های ارزان بنزین مشتریان را به خرید شاسی بلندها و پیکاپ‌ها ترغیب کند، ماری باررا ابراز اطمینان کرد که مدل‌های پیکاپ جنرال موتورز این شرکت را بازیگر قوی در بازار خواهد ساخت با اینهمه این خودروساز تصمیمی برای افزایش ظرفیت تولید ندارد.