به گزارش «پرشین خودرو»، وحید مرندی‌ مقدم در مورد رسیدگی به ایرادات مطرح شده در مورد سطح استاندارد اتوبوس اسکانیا، اظهار داشت: طبق گزارشی که از سوی تعدادی از کارشناسان نیروی انتظامی ارائه شد، نقص در مخزن سوخت خودرو به عنوان یکی از ایرادات اسکانیا معرفی شده است اما به نظر ما مخزن سوخت اسکانیا ایرادی ندارد بلکه مخزن اضافه‌ای که بعد از ساخت اتوبوس از سوی صاحبان خودرو بابت سوخت‌گیری بیشتر بر روی اسکانیا نصب می‌شود ،باعث بروز حادثه خواهد شد. وی ادامه داد: این مسئله خارج از حیطه استاندارد است و باید توسط پلیس راه در مسیر کنترل شود و یا کارشناسان وزارت راه در ترمینال‌ها معاینه لازم را بر روی خودروها انجام دهند. مرندی مقدم در مورد ایرادات مطرح شده مبنی بر نقص صندلی مسافران و درب عقب اسکانیا نیز گفت: از نظر سازمان استاندارد مغایرتی در این بخش‌ها با استانداردهای مصوب نداشته‌ایم. وی ادامه داد: وقتی خودرویی مجوز سازمان استاندارد را دریافت می‌کند، یعنی از نظر معیارهای استاندارد با استانداردهای مصوب مغایرتی نداشته و تمام مقررات را رعایت کرده است. وی اظهار داشت: ممکن است نظر کارشناسی عده‌ای مبنی بر غیر استاندارد بودن یک محصول باشد، ولی ما تولید خودروها را بر اساس استانداردهای مصوب کنترل می‌کنیم. معاون رئیس سازمان استاندارد توضیح داد: نظر کارشناسی ارائه شده در مورد اسکانیا توسط تعدادی از افسران بازنشسته نیروی انتظامی تهیه شده که اکثراً کارشناس تصادف هستند. به گفته وی، دادگستری باید با بررسی نظر تیم کارشناسی و همچنین با در نظر گرفتن دفاعیات دستگاه‌های مربوطه، حکم نهایی را صادر کند. به گزارش فارس، وی افزود: هنوز جلسه‌ای برای ارائه دفاعیات سازمان استاندارد به دادگستری تشکیل نشده و دادگستری نیز حکم نهایی را در مورد پرونده اسکانیا صادر نکرده است.