به گزارش «پرشین خودرو»، امیرحسین قناتی مدیر کل صنایع خودرو ونیرو محرکه در گفتگو با شبکه اطلاع رسانی تولید وتجارت ایران"شاتا" به سوالات مطرح در این خصوص پاسخ داد.
هدف از تعیین ضوابط جدید در واردات خودروی سواری چه می‌باشد؟
مهمترین علت ابلاغ ضوابط جدید در جهت حفظ حقوق مصرف‌کنندگان است زیرا که به استناد ماده «4» قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مصوب سال 1388 مجلس شورای اسلامی، ارائه خدمات به مصرف‌کنندگان از سوی فروشندگان کالاها الزامی است.
مهمترین علت ابلاغ ضوابط جدید در جهت حفظ حقوق مصرف‌کنندگان است زیرا که به استناد ماده «4» قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مصوب سال 1388 مجلس شورای اسلامی، ارائه خدمات به مصرف‌کنندگان از سوی فروشندگان کالاها الزامی است.
صراحت ماده قانونی چیست؟
ماده «4» قانون می‌گوید: کلیه عرضه‌کنندگان اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات یدکی و ارایه سرویس و خدمات بعد از فروش می‌باشند.
ماده «4» قانون می‌گوید: کلیه عرضه‌کنندگان اعم از تولیدکنندگان و واردکنندگان کالاهای سرمایه‌ای از جمله خودرو مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و تعمیرگاه مجاز، تامین قطعات یدکی و ارایه سرویس و خدمات بعد از فروش می‌باشند.
با توجه به این الزام قانونی چه تغییری در روند واردات شکل گرفته است؟
تا بحال تنها نمایندگی‌های رسمی موظف به رعایت ضوابط و شرایط این ماده قانونی بوده‌اند که منبعد واردکنندگان غیر نماینده رسمی نیز بایستی این ماده قانونی را رعایت نمایند.
تا بحال تنها نمایندگی‌های رسمی موظف به رعایت ضوابط و شرایط این ماده قانونی بوده‌اند که منبعد واردکنندگان غیر نماینده رسمی نیز بایستی این ماده قانونی را رعایت نمایند.
واردکنندگان متفرقه که تا بحال خودرو سواری واردات می‌کرده‌اند چگونه قادر به ارائه این نوع خدمات پس از فروش مصرحه در ماده قانونی فوق‌الذکر هستند؟
اینگونه واردکنندگان یا خود می‌توانند با رعایت دستورالعمل‌های ابلاغی برای صدور مجوز نمایندگی و ارائه خدمات پس از فروش مستقیماً اقدام نمایند که این دستورالعمل و ضوابط در سایت امور اصناف و بازرگانان معاونت توسعه بازرگانی داخلی موجود است و یا می‌توانند در قالب موافقت‌نامه‌ای از خدمات نمایندگی‌های رسمی استفاده نموده و پس از ارائه موافقت‌نامه به دفتر مقررات صادرات و واردات، نسبت به ثبت سفارش و واردات اقدام نمایند.
اینگونه واردکنندگان یا خود می‌توانند با رعایت دستورالعمل‌های ابلاغی برای صدور مجوز نمایندگی و ارائه خدمات پس از فروش مستقیماً اقدام نمایند که این دستورالعمل و ضوابط در سایت امور اصناف و بازرگانان معاونت توسعه بازرگانی داخلی موجود است و یا می‌توانند در قالب موافقت‌نامه‌ای از خدمات نمایندگی‌های رسمی استفاده نموده و پس از ارائه موافقت‌نامه به دفتر مقررات صادرات و واردات، نسبت به ثبت سفارش و واردات اقدام نمایند.
این موافقت‌نامه چی می‌گوید؟
این موافقت‌نامه‌ای است که سازمان حمایت پس از هماهنگی با تشکل‌های مرتبط واردکننده
اعم از نمایندگی‌های رسمی و واردکنندگان متفرقه تهیه کرده است و در این موافقت‌نامه پیش‌بینی شده است که واردکنندگان متفرقه در قبال چه اقداماتی می‌توانند برای خودروهای وارداتی خود از خدمات بعد از فروش، تعهدات شرکت‌های نمایندگی رسمی برخوردار شوند که همچنین تعهدات متقابل نماینده رسمی را نیز در مقابل آنان مشخص نموده است و در نهایت مصرف‌کننده نهایی از اینگونه خدمات بهره‌مند خواهد شد.
این موافقت‌نامه‌ای است که سازمان حمایت پس از هماهنگی با تشکل‌های مرتبط واردکننده
اعم از نمایندگی‌های رسمی و واردکنندگان متفرقه تهیه کرده است و در این موافقت‌نامه پیش‌بینی شده است که واردکنندگان متفرقه در قبال چه اقداماتی می‌توانند برای خودروهای وارداتی خود از خدمات بعد از فروش، تعهدات شرکت‌های نمایندگی رسمی برخوردار شوند که همچنین تعهدات متقابل نماینده رسمی را نیز در مقابل آنان مشخص نموده است و در نهایت مصرف‌کننده نهایی از اینگونه خدمات بهره‌مند خواهد شد.
آیا ارائه این خدمات از سوی نمایندگی‌ها الزامی است؟
با امضای این موافقت‌نامه ارائه خدمات فوق‌الذکر الزامی است و نمایندگی‌های رسمی موظف به امضای این قراردادها هستند و البته رقمی در حدود 3 درصد ارزش سیف کالا از واردکننده بابت اینگونه خدمات دریافت نموده و پس از آن پوشش دوره گارانتی و تعهد خدمات پس از فروش به عهده نمایندگی‌های رسمی خواهد بود.
همچنین به منظور نظارت بر روند تامین، توزیع و قیمت خودروهای وارداتی، نمایندگان رسمی موظفند اطلاعات مرتبط با خودروهای ترخیص‌شده شامل تعداد، موجودی، فروش و قیمت رابه سازمان حمایت اعلام نمایند.
با امضای این موافقت‌نامه ارائه خدمات فوق‌الذکر الزامی است و نمایندگی‌های رسمی موظف به امضای این قراردادها هستند و البته رقمی در حدود 3 درصد ارزش سیف کالا از واردکننده بابت اینگونه خدمات دریافت نموده و پس از آن پوشش دوره گارانتی و تعهد خدمات پس از فروش به عهده نمایندگی‌های رسمی خواهد بود.
همچنین به منظور نظارت بر روند تامین، توزیع و قیمت خودروهای وارداتی، نمایندگان رسمی موظفند اطلاعات مرتبط با خودروهای ترخیص‌شده شامل تعداد، موجودی، فروش و قیمت رابه سازمان حمایت اعلام نمایند.
آیا با صدور دستورالعمل مربوط به واردات اشخاص غیر نماینده ضوابط ابلاغی مربوط به تعیین قیمت خودروهای وارداتی جایگاهی خواهد داشت و اگر اینگونه است نحوه اجرای آن به چه صورت خواهد بود؟
اساساً مقوله قیمت‌گذاری با موضوع کنترل تغییرات قیمت فروش از حیث تطبیق با قوانین مرجع بالادستی متمایز است. در حال حاضر موضوع قیمت‌گذاری خودرو وارداتی ناشی از وجود انحصار منتفی می‌باشد، ولکن به منظور نظارت بر قیمت‌های تعیین‌شده و ایجاد وحدت رویه در نحوه تعیین قیمت فروش ضوابط مربوطه پس از تهیه و تایید وزیر محترم توسط سازمان حمایت به کلیه واردکنندگان جهت اجراء ابلاغ گردیده است و کلیه واردکنندگان اعم از نمایندگان رسمی و اشخاص فاقد نمایندگی مکلف به رعایت آن هستند. این ضوابط بر روی سامانه اطلاع‌رسانی سازمان مذکور جهت اطلاع فعالین اقتصادی موجود می‌باشد و مصرف‌کنندگان نیز جهت اطلاع از قیمت‌های تاییدشده می‌توانند به سامانه 124 سازمان حمایت مراجعه نمایند. در حال حاضر رویه اخذ قیمت‌های فروش نمایندگان رسمی براساس ضابطه یادشده توسط سازمان حمایت در حال پیگیری است.
اساساً مقوله قیمت‌گذاری با موضوع کنترل تغییرات قیمت فروش از حیث تطبیق با قوانین مرجع بالادستی متمایز است. در حال حاضر موضوع قیمت‌گذاری خودرو وارداتی ناشی از وجود انحصار منتفی می‌باشد، ولکن به منظور نظارت بر قیمت‌های تعیین‌شده و ایجاد وحدت رویه در نحوه تعیین قیمت فروش ضوابط مربوطه پس از تهیه و تایید وزیر محترم توسط سازمان حمایت به کلیه واردکنندگان جهت اجراء ابلاغ گردیده است و کلیه واردکنندگان اعم از نمایندگان رسمی و اشخاص فاقد نمایندگی مکلف به رعایت آن هستند. این ضوابط بر روی سامانه اطلاع‌رسانی سازمان مذکور جهت اطلاع فعالین اقتصادی موجود می‌باشد و مصرف‌کنندگان نیز جهت اطلاع از قیمت‌های تاییدشده می‌توانند به سامانه 124 سازمان حمایت مراجعه نمایند. در حال حاضر رویه اخذ قیمت‌های فروش نمایندگان رسمی براساس ضابطه یادشده توسط سازمان حمایت در حال پیگیری است.
نظر شما