به گزارش «پرشین خودرو»، با اینکه خودروی میرای تویوتا برای حرکت از پیل سوختی بهره می برد در عمل سر و صدایی زیادی می تواند داشته باشد، تویوتا نه تنها آمدن این خودرو را بی سر و صدا برگزار نکرد بلکه برای این خودرو صداهای متنوعی در نظر گرفته که مشتری می تواند انتخاب کند و در برخی موارد غرش آن از خودروهای بنزینی هم بیشتر است. صدای اصلی خود میرای کاملا منحصر به فرد است با این حال راننده این خودرو برای صدایی که از این خودرو خارج می شود حق انتخاب دارد. صدای واقعی این خودرو شبیه ویبره شدن است و با افزایش فشار روی پدال گاز سرعت این لرزش بیشتر می شود و اگر از صداخفه کن های خاصی استفاده نشود حتی می تواند صدایی آزاردهنده باشد. در ضمن تویوتا برای خودروهای برقی خود از فناوری آینده نگری به نام جتسانز Jetsons استفاده می کند که نوعی صداساز مصنوعی است و دلیل اصلی آن ایجاد امنیت برای پیاده ها است. در خودروهای تماماً برقی نیاز مبرم به این صداسازهای مصنوعی است، والا امکان تصادف با پیاده ها در آن بسیار بالا است. با این که اکثر خودروسازان سوخت هیدروژنی با استفاده از پیل های سوختی را فناوری های آینده ی دور می بینند اما تویوتا از همین حال وقت و انرژی خود را روی این موضوع گذاشته که پیشگام و پیشاهنگ این فناوری شناخته شود و آن را به عنوان برنامه بلند مدت خود دنبال می کند. مهمترین و نگران کننده ترین موضوع در گسترش این فناوری این است که هیدروژن نشت می کند و بسیار خطرناک است.