دلار 3500تومانی را باورکنیم یا محتوای کمپین نخریدن خودرو

پرشین خودرو: وزیر اقتصاد و دارایی امروز با تاکید بر اینکه نوسانات روزهای اخیر در بازار ارز و رسیدن قیمت دلار به ۳۵۰۰ تومان، نگران کننده نیست، به نوعی آب پاکی را روی دست دنبال کنندگان کمپین نخریدن خودرو ریخت.

به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو» وقتی علی طیب نیا در قامت وزیر اقتصاد به دغدغه های مربوط به افزایش قیمت ارز و رسیدن دلار به مرز 3500 تومان اینگونه خونسرد پاسخ می دهد، نشان دهنده این واقعیت اقتصاد امروز ایران است که حتی قرار گرفتن قیمت دلار در این محدوده چندان غیر منطقی نیست و با واقعیت هایامروز اقتصاد ایران انطباق دارد. از آنجا نرخ ارز بر تمام بخش های اقتصادی کشور تاثیر گذار است، بنا براین تردیدی نیست که آنچه در محتوای کمپین نخریدن خودروهای داخلی به علت بالا بودن قیمت در شبکه های اجتماعی دست به دست می شود، چندان با عقل و منطق سازگاری ندارد. چه بسا هر انسان با درایت و عاقلی تایید می کند که قیمت خودرو نیز متاثر از قیمت ارز خواهد بود. از طرفی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز چندی پیش به صراحت اعلام کرده بود، هرگاه نرخ دلار به 1000 تومان رسید، می توان انتظار کاهش قیمت خودرو را نیز داشت. اما اکنون که وزیر اقتصاد و دارایی اینگونه در رابطه با افزایش نرخ ارز سخن به میان می آورد، آیا می توان به محتواهای مبتدیانه این کمپین اعتماد کرد؟ طیب نیا در عین حال اعلام کرده است که اگر هم راجع به نرخ ارز تصمیم گیری شود، برای کسب درآمد دولت نیست و نگاه می کنیم که مصلحت اقتصاد کشور به لحاظ تولید و صادرات و واردات و تراز تجاری کشور چگونه است و در مورد نرخ ارز در بودجه سال ۹۵ کل کشور تصمیم گیری خواهیم کرد. ذکر همین نکته کافی است تا دنبال کنندگان این کمپین متوجه شوند که کاهش قیمت خودرو چندان هم کار ساده ای نیست و نمی توان یک شبه برای آن تصمیم گیری کرد. بلکه قیمت تمام شده یک خودرو متاثر از مولفه های مختلف اقتصادی است. با این همه به نظر می رسد عمده محتوای تولید شده در رابطه با کمپین نخریدن خودرهای داخلی برپایه تصورات عوامانه و غیر کارشناسی استوار شده و اعتباری به صحت و سقم آن نیست. چه بسا بسیاری از این متون به اندازه ای ناشیانه تدوین می شوند که اغلب مضحک و جنبه سرگرم کننده دارند.
کد خبر 49641

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 8
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • صدای مردم ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۴
    19 0
    صحبت از یه قرون دو قرون نیست تا صدتومان قیمت دلار میره بالا اسمون ریسمون می بافید قیمت خودرو از اول سه برابر قیمت واقعی بوده الان نیز هست تا دیروز که دلار و یورو می آمد پایین می گفتید قیمت خودرو به دلار ربطی نداره چی شد
  • صادق ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۴
    1 0
    مشکل فقط قیمت خودرو نیست،خداییش بابت پولی که ملت تو جیب خودرو سازها میریزن،چی تحویل این مردم بدبخت میدن. اینکه خودرو نیست تحویل مردم میدین، ... بخدا ،چرا نمیخوایید با واقعیت روبرو بشید.
  • سید رضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۴
    1 0
    ببینید وزیر اقتصاد و دولت متبوعش میتوانند نرخ دلار را تا صدهزار تومان هم بالا ببرند ولی وقتی مردم نخواهند توانست نان شب را هم بخرند معنی ان این است که اقتصاد کشور به فنا رفته است و نابودی کشور در همه زمینه ها را فریاد میزند . رکود خرد کننده ای در تمام بخشهای اقتصادی و تولیدی کشور بوجود امده است که مسبب ان هم نطریات اقتصادی ایشان است و لاجرم نمایندگان مجلس باید سریعا سه فوریتی فکری به حال وزارت اقتصاد بکنند . ایشان اینکاره نیستند این خط این نشان .
  • ناشناس ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۴
    1 0
    باشه اشکالی نداره! مردم خودرو بی کیفیت و گرون نمیخوان! عقل و شعور دارن که خودشون تصمیم بگیرن! زوره!!!! اگه مردی منتشرش کن.
  • رضا ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
    0 0
    سلام مشکل مردم درمورد خودرو شاید واقعا قیمت نباشه بلکه انتظار اینه حالا که ما با این قیمت ارزو هزینه های دیگه میریم فولاد ویا دیگر مواد اولیه صنایع خودروسازی رو تامین میکنیم چرا با همین مواد اولیه خوروهای به روز دنیا با قیمت مناسب که ایمن هم هستند تولید نشه چرا این همه هزینه صرف ساخت خودروهای تکراری. از رده گذشته که حتی کیفیت نمونه روز اول رو هم ندارند و غیر ایمن بشه بابا اقلا دست از لجبازی بردارید وخودروهای نسبتا با کیفیت تولید کنید یعنی ملت تا عمر دارن پراید و405 باید تولید بشه
  • اسلم ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
    1 0
    قیمت رو بازار خرید تعیین می کنه یعنی تقاضا. وقتی قدرت خرید کم شد لاجرم قیمت پایین می آد.
  • مهدی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۲۵
    0 0
    همه چیز به قیمت دلار مربوط میشه،حتی اگه خودرو تولید داخل باشه چون مواد اولیه اش برای تولید قطعه سازان از خارج اکثرا تامین میشه و اگه ما بخوایم مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان را تولید کنیم در برخی موارد گرانتر و در برخی دیگر تکنولوژی یا کارخانه اش را نداریم،توجه کنین که زمان احمدی نژاد دلار مبادله ای 2400 تومن تحویل دولت روحانی شد ولی الان دولت جدید آن را به 3000 تومن رسانده،و بخشی نیاز از همین دلار مبادله ای رفع میشد که الان دیگه همونم نمیدن و دلار آزادم کف قوربونش شد حدود 3500 تومن خودتون فکر کنین دلار خودروسازی ها از زمان دولت احمدی نزاد تا حالا از 2400 تومن به 3450 رسیده یعنی بیش از هزار تومن افزایش در هر دلار حالا دیگه خودتون آینده رو پیش بینی کنین
  • علی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۴/۰۶/۳۱
    0 0
    چرا شما هر دفعه‌ قیمتو می برین بالا بدون اینکه کیفیت بهبود پیدا کنه و چه بسا با افت شدیدم همراهه...!؟؟ چرا حرفی از کیفیت زده نمیشه؟ کمی وجدان داشته باشید میفهمید که حرف کمپین یه قسمتش قیمته و بخش دیگش کیفیته کیفیت .... شما سعی کن اینقدر مضحک‌ درباره کمپین قضاوت نکنی