به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، ایرج یزدان‌بخش، پیشكسوت صنعت قطعه، با بیان مطلب بالا افزود: در حال حاضر قطعات بی‌كیفیت چینی به وفور وارد ایران می‌شود. درصد كمی از این قطعات وارد بازار لوازم یدكی شده و بخش اعظم آن وارد خطوط تولید خودروساز می‌شود. وی با بیان این‌كه باید مشخص شود این حجم بالا از قطعات بی‌كیفیت چینی به مصارف تولید كدام خودروها می‌رسد، خاطرنشان كرد: مسلم است كه در بازار ایران، قطعات بی‌كیفیت چینی به وفور عرضه و مصرف می‌شود و این وظیفه دولت است كه به شناسایی و برخورد با این واردكنندگان بپردازد. او ادامه داد: در حال حاضر عده‌ای سودجو و خائن به وطن، بازار داخلی قطعات را غصب كرده و به قیمت ورشكسته كردن قطعه‌سازان داخلی و بیكار كردن كارگران شاغل در واحدها، تنها سود شخصی خود را دنبال می‌كنند. وی افزود: هر واردكننده قطعات بی‌كیفیت حدود دو یا سه شغل ایجاد می‌كند، درحالی كه واحدهای داخلی قطعه‌سازی هزاران شغل ایجاد كرده و درصورت ورشكستگی این واحدها، سیل كارگران بیكار مشكل‌ساز خواهد شد. یزدان‌بخش تصریح كرد: ‌واردات قطعات بی‌كیفیت چینی مغایر با رهنمودها و فرمایشات مقام معظم رهبری بوده و دولت موظف به شناسایی این واردكنندگان و چگونگی عرضه قطعات بی‌كیفیت و مراكز مصرف آن‌ها است.