به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، در هرحال در قطب سوم خودروسازی کشور پای یک شرکت چینی در میان است. هر چند هنوز نامی از این شرکت چینی منتشر نشده اما قرار است شرکت مذکور در زمینه‌ طراحی و تولید یك برند جدید با شرکت‌های ایرانی همکاری کند. پیش از این رییس سازمان صنایع و معادن استان اصفهان از تاسیس شرکت جی موتور برای ایجاد قطب سوم خودرو با همکاری سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، قرارگاه خاتم الاوصیا و بخش خصوصی در این استان خبر داده بود. حال اخبار روند این شراکت در حالی از سوی گروه بهمن و سازمان گسترش منتشر می‌شود که طراح این پروژه یعنی علی‌اکبر محرابیان وزیر پیشین صنایع و معادن با سخنرانی در یکی از شرکت‌های خودروسازی عنوان کرده بود که اجازه کلنگ‌زنی به هیچ کارخانه خودروسازی چینی را در ایران نمی‌دهد. هر چند این پروژه نیز مستقیما ساخت کارخانه خودروسازی توسط چینی‌ها در ایران نیست اما محرابیان همیشه با حضور چینی‌ها در صنعت خودروسازی مخالفت می‌کرد. به طوری‌كه لغو قرارداد ساخت خودروی ارزان قیمت توسط ایران خودرو و چری چین نمونه بارزی از این مخالفت‌ها بود. در هر حال روز گذشته بار دیگر مجید هدایت به اظهار نظر در مورد روند پیشرفت این پروژه در گفت‌وگو با ایرنا پرداخته است. بر این اساس رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع كشور(ایدرو) بار دیگر از طراحی و تولید پلتفرم جدید خودرو با مشاركت چین خبرداده است. وی در خصوص تحقق منابع فاینانس چین برای بهره‌مندی بخش صنعت و معدن، اظهار داشت: تیم‌های مختلفی در چهار یا پنج حوزه برای بهره‌گیری از این منابع در حال مذاكره هستند. وی افزود: یكی از این تیم ها در حوزه خودرو مذاكره می‌كند كه توسط بخش خصوصی دنبال می‌شود و طبق آن قرار است تا طراحی یكی از پلت‌فرم‌های جدید از طریق همكاری مشترك با چین انجام و تولید مشترك نیز صورت گیرد.