به گزارش پرشین خودرو، کمپانی خودروسازی پورشه در زمان تولید محصولات خود در سگمنت‌های مختلف، چاشنی "اسپرت" هم به آنان اضافه می‌کند تا همچنان اصالت پورشه در محصولاتش تداعی‌گر شود، اما این موضوع باعث نمی‌شود که شرکت‌های تیونینگ دست از سر تقویت و ویرایش آنان بردارند.


حال شرکت تیونینگ آلمانی "تک آرت" که سوژه‌هایش را فقط از محصولات پورشه انتخاب می‌کند، به مناسبت سالگرد 30 سالگی خود به سراغ یکی دیگر از محصولات پورشه، آن هم خودروی شاسی بلند بازنشسته "کاین" رفته و برمبنای آن یک پروژه منحصر به فرد آماده کرده است که در ادامه صحبتی کوتاه در پرشین خودرو پیرامون آن خواهیم داشت.


پیش از پرداخت به بحث اصلی و پروژه‌ای که "تک آرت" از پورشه کاین آماده کرده است، می‌توان گفت که این شرکت آلمانی در شهر "لئونبرگ" مستقر بوده و تاریخ تاسیس آن هم به سال 1987 میلادی باز می‌گردد که حالا در سال 2017 میلادی سالگرد 30 سالگی آن فرا رسیده است تا با تقویت خیره کننده شاسی بلند پورشه کاین، یک جشن باشکوه برای خود ترتیب داده باشد.


اول از همه برای بخش فنی، شرکت تیونینگ "تک آرت" از همان پیشرانه 4.8 لیتری توربوشارژر هشت سیلندر استفاده کرده است که می‌تواند در حالت استاندارد خود حداکثر نیرویی 570 اسب بخاری در کنار گشتاور 800 نیوتن متری تولید کند، اما حالا با تقویت بخش‌های مختلف پیشرانه توسط "تک آرت" که مهم‌ترین آنان شامل بروزرسانی‌های نرم افزاری، استفاده از توربوشارژرهای بزرگ، بکارگیری فیلترهای اسپرت در مجرای ورودی هوا و همچنین استفاده از یک سیستم اگزوز اسپرت تیتانیومی که خروجی‌های چهارگانه اگزوز آن بر روی سپر عقب قابل مشاهده است، حداکثر نیرویی تولیدی موتور را از 570 اسب بخار به عدد حیرت آور 720 اسب بخار افزایش داده است.


علاوه بر قدرت افزایش یافته، حداکثر گشتاور تولیدی موتور هم از 800 نیوتن متر به مرز 920 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که در عمل شاهد ثبت شتاب صفر تا صد 3.8 ثانیه‌ای و همچنین حداکثر سرعتی 285 کیلومتر بر ساعت برای آن هستیم که عملکرد مشابه آن را می‌توان بر روی پورشه 911 کاررا 4S مشاهده کرد.