به گزارش  پرشین خودرو، این مذاکرات در راستای طرح توسعه مشترک خودرویی برای بازارهای آسیایی انجام شد. این دومین شکست فولکس‌واگن در تلاش برای تولید خودرویی ارزان‌قیمت برای بازارهای نوظهور آسیایی است.

پیش‌تر همکاری این خودروساز با سوزوکی به‌دلیل تفاوت‌های فرهنگی و کسب‌و‌کار بی‌سرانجام پایان یافته بود. البته دلیل ناکامی مذاکرات با تاتاموتور متفاوت بود.

اشکودا، زیرمجموعه فولکس‌واگن که این مذاکرات را رهبری می‌کرد، اعلام کرد: «دو شرکت به این نتیجه رسیدند که در این برهه زمانی، هم‌افزایی فنی و اقتصادی به‌ شیوه دلخواه محقق نخواهد شد.» اشکودا احتمال همکاری‌های مشترک را در آینده منتفی ندانست و مذاکرات 5 ماه اخیر را «سازنده» توصیف کرد.