به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، به تازگی معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام كرده كه پیشنهاد قطع ارز دولتی برای خودروهای وارداتی به کارگروه حمایت از تولید ارائه شده است. به گفته حمید صافدل، هنوز تصمیمی در مورد کالاهای جدیدی که پیشنهاد قطع ارز دولتی آنها ارائه شده، گرفته نشده است، اما خودرو وارداتی نیز جزو این پیشنهادات قرار دارد. این اظهارات در حالی است كه اخیرا عنوان شده كه شركتهای واردكننده خودرو اگرچه با استفاده از ارز دولتی محصولاتشان را وارد می‌كنند، اما در زمان عرضه، این خودروها را بر مبنای نرخ آزاد ارز قیمت‌گذاری كرده و وارد بازار می‌كنند. در واقع شركتهای واردكننده خودرو به دلالان نوسان‌گیری تبدیل شده‌اند كه علاوه بر سود معقول كار خود، سود سرشاری نیز از ناحیه تفاوت نرخ بانك مركزی و بازار آزاد ارز كسب می‌كنند. البته این تنها تخلف شركتهای واردكننده خودرو در چند ماه اخیر نبوده است. پیش از این نیز اعلام شده بود كه واردكنندگان خودرو حاضر به عرضه محصولات به بازار با وجود قیمت‌های بالای آن نیز نبوده و با دپو كردن محصولات در انبارها، در انتظار رشد بیشتر نرخ ارز آزاد برای افزایش بیشتر قیمت‌ها و كسب سود بیشتر از فروش خودروها هستند. در مواردی نیز این شركتها به جای عرضه محصولات در سیستم نمایندگی‌های فروش خود به قیمت‌های رسمی، محصولات را به صورت یكجا و به قیمت‌هایی بالاتر از قیمت بازار، به دلالان و واسطه‌ها می فروشند. دلالان نیز خودروها را در انبارها می‌خوابانند تا با رشد بیشتر نرخ ارز زمان عرضه این محصولات به بازار فرا رسد. در این شرایط به نظر می‌رسد كه حذف ارز دولتی واردات خودرو، موجب قطع رانت میلیاردی شركتهای واردكننده خواهد شد. درواقع در صورت اجرایی شدن این تصمیم، شركتهای واردكننده دیگر نخواهند توانست با استفاده از ارز دولتی، خودرو وارد كرده و آنرا به نرخ ارز آزاد بفروشند.