به گزارش «پرشین خودرو»، به این معنا که افزایش هزینه‌های تولید از سویی و تثبیت قیمت فروش در بازار مصرف از سوی دیگر، بر کیفیت خودرو تاثیر مستقیم داشته است. قصد حمایت از عملکرد خودروسازان در این زمینه را نداریم؛ اما ناگفته نماند که پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها هزینه‌هایی چون افزایش مالیات بر ارزش افزوده و نوسان نرخ ارز، بخش تولید در کشور را تا حدودی تحت تاثیر قرار داد، که خودروسازی نیز از این امر مستثنی نبودند. این در حالی است که عمده صنایع کشور در راستای اجرای قانون هدفمندسازی یارانه‌ها با وجود افزایش هزینه‌ها، نسبت به تثبیت قیمت‌های فروش در بازار مصرف نهایت تلاش خود را به کار برده‌اند. حال نوسانات نرخ ارز ظاهرا برای تولیدگران به‌خصوص خودروسازان منجر به ایجاد هزینه‌هایی شده که همراهی با دولت در تثبیت قیمت‌ها را کمی سخت کرده است. چندی پیش دبیر انجمن خودروسازان نیز با توجه به تغییرات نرخ ارز عنوان کرده بود که قیمت تمام شده تولید خودرو در ماه‌های اخیر به شدت تحت تاثیر رشد نرخ ارز، افزایش قیمت مواد اولیه و دیگر هزینه‌های تولید قرار داشته است. به نوشته دنیای اقتصاد، نعمت‌الله پوستین‌دوز مدیر عامل شرکت سایپا نیز روز گذشته در گفت و گو با ایسنا از رشد قیمت تمام شده تولید خودروهای داخلی خبر داده است. وی همچنین عنوان کرده که درخواست خود برای افزایش قیمت برخی خودروها را به سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان ارائه كرده و در حال مذاكره در این زمینه هستیم. تمامی این اظهار نظرها در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته تاکید کرد که قیمت خودرو تا پایان سال افزایش نخواهد یافت.