به گزارش «پرشین خودرو»، احمدی مقدم ادامه داد: نمی توانیم محدودیتی برای تردد این خودروها ایجاد کنیم. البته استاندارد خودرو با سازمان محیط زیست، سازمان استاندارد است و خودرویی که دارای تاییدیه این دو سازمان و گمرک باشد نیروی انتظامی موظف به شماره گذاری است اما در برخی از موارد شاهد بودیم که استاندارد خودروها به درستی رعایت نمی شد. وی افزود: در آن مواقع مقاومت هایی را از سوی پلیس شاهد بودیم که نتایجی را به همراه داشت اما در برخی از موارد مانند مسئله وانت پیکان موضوع در هیئت دولت به تصویب رسید و ممنوعیت شماره گذاری این خودرو برداشته شد. او همچنین درباره تلفات جاده ای هم گفت: خوشبختانه امسال در حوزه راهنمایی و رانندگی نیز تنها سالی است که شاهد کاهش تلفات در تمامی ماهها هستیم و بر اساس آمار پزشکی قانونی میزان کشته ها سه هزار نفر کاهش یافته است. این در حالی است که بر اساس آمار پلیس در بهمن و دی نیز تلفات رانندگی 12 درصد کاهش یافته است. خوشبختانه امروز میزان تلفات به 20 هزار نفر رسیده است درحالیکه بر اساس میزان افزایش خودرو و رانندگان جدید امسال باید 60 هزار نفر در حوادث رانندگی کشته می شدند. فرمانده نیروی انتظامی با درباره تاثیرات اجرای قانون جدید راهنمایی و رانندگی گفت: اگرچه در بسیاری از موارد کاهش ارتکاب به تخلفات وجود داشته است؛ اما در جرایمی که ریسک پذیری کمتری دارند مانند استفاده از موبایل و نبستن کمربند ایمنی تفاوت عمده ای را ندیده ایم.