به گزارش «پرشین خودرو»، در اسفند ماه گذشته بالغ بر 4163 دستگاه خودروی خارجی به کشور وارد شده است که از این تعداد 1074 دستگاه زیر 15 میلیون تومان قیمت داشته اند؛ البته این قیمت بر اساس نرخ دلار دولتی تخصیص پیدا کرده برای واردات خودرو محاسبه شده است در حالی که تمامی این خودروها در حال حاضر با قیمتی بین 40 تا 60 میلیون تومان در بازار داخلی به دست مصرف کنندگان نهایی میرسند. متوسط قیمت دلاری این خودروها معادل 9300 دلار بوده است. ارزش کل محموله خودروهای زیر 15 میلیون تومان اسفندماه معادل 12.2 میلیارد تومان معادل 10 میلیون دلار اعلام شده است. قابل ذکر است که ارزان ترین محموله خودروی وارداتی به کشور طی اسفندماه گذشته شامل 297 دستگاه هیوندای هاچ بک i20 بوده است که قیمت هر کدام از این خودروها در گمرک معادل 8400 دلار به ثبت رسیده که با احتساب ارز دولتی 1226 تومانی معادل ریالی آن به 10 میلیون می رسد. در حالی که همین خودرو در بازار داخلی امروز با قیمتی بین 42 تا 43 میلیون تومان به فروش می رسد، در حالی که اگر این خودرو با ارز آزاد 1900 تومان هم قیمت گذاری شود در نهایت با اخذ تمامی هزینه های مرتبط بر واردات در نظر گرفتن سود حدود 20 درصدی برای وارد کننده، نباید بیش از 36 میلیون تومان قیمت گذاری شود. به گزارش خبرآنلاین، در حالی که اگر بخواهیم این خودرو را با قیمت ارز دولتی 1226 تومانی ارزش گذاری شود باید با قیمتی حدود 23 تا 24 میلیون تومان به فروش برسد، حال سئوال اینجاست که 20 میلیون تومان مابع التفاوت قیمت فروش خودرویی که با ارز دولتی وارد شده است پس از کسر حقوق دولت سهم چه کسی می شود؟ البته عنوان می شود افزایش خودروهای خارجی در جمع کالاهای لوکس قرار می گیرد و قرار بود از سال گذشته تخصیص ارز دولتی برای واردات این خودروها متوقف شود، ولی این اتفاق نیفتاده است و قیمت گذاری ها به رغم تخصیص ارز دولتی با ارز آزاد صورت می گیرد. البته با قیمتهایی به مراتب بالاتر هم به مصرف کننده نهایی فروخته می شود، اما سئوال اینجاست اگر خودروی روز دنیا که با قیمتی معادل 8 هزار دلار با احتساب ارز آزاد با قیمتی بیش از 20 هزار دلار به دست مصرف کننده داخلی برسد و همزمان اصلی ترین خودروی صادراتی سال 90 که برای بازار جهانی با قیمتی معادل 5 هزار دلار عرضه می شود با امکاناتی به مراتب کمتر (و محصول بیش از دو دهه پیش صنایع جهانی خودرو) با قیمت 9 تا 10 میلیون تومان به مصرف کننده داخلی فروخته شود، یعنی قیمتی معادل 8200 دلار (بر اساس ارز دولتی)، واقعا از تولید داخلی حمایت شده است؟ متاسفانه به نظر می رسد وزرای صنایع ازگذشته تا امروز و هیچ یک از مدیران در قبال صنایع خودروسازی کشور اختیاری ندارند. حتی مدیران میانی وزارت خانه و سازمانهای متولی خودروسازی ها در قبال کیفیت و قیمت خودروهای داخلی حاضر به پاسخگویی نیستند و در محافل خصوصی هم عنوان می کنند چرا باید پاسخگوی چیزی باشیم که هیچ اختیاری در اداره اش نداریم! فضایی که برای حمایت از تولید داخلی ایجاد شده طی سالهای گذشته به سمتی رفته است که از یکسو مصرف کننده خودروی خارجی باید بهای سنگین و بی دلیلی را برای کالای مصرفی خود بپردازد، مصرف کننده تولیدات داخلی هم هیچ تغییری در وضعیت کیفیت تولیدات ایرانی مشاهده نکند، راستی طی دو دهه گذشته مردم بهای حمایت از چه چیزی را به عنوان صنعت خودروی داخلی پرداخته اند؟

تعداد	نام خودرو	ارزش محموله		قیمت هر دستگاه		قیمت دلار تخصیصی برای واردات	قیمت فروش داخلی هر دستگاه (میلیون تومان)
		میلیون تومان	دلار	میلیون تومان	دلار
1	کیاسراتوکوپه رنگ قرمزدنده اتوماتیک	14.8	12,110	14.8	12,110	1226	59
1	کیاسراتو 2000CC مدل 2012	14.8	12,108	14.8	12,108	1226	57.4
1	کیاسراتو کوپه مدل 2012 ساخت 2011 رنگ مشکی	14.8	12,062	14.8	12,062	1226	53
4	کیاسراتوکوپه اتومات	59.1	48,246	14.8	12,061	1226	53
1	رنواسکالا رنگ سفید مدل 2012ساخت 2011	14.8	12,059	14.8	12,059	1226	-
2	کیاسراتوسفید 1600CC	29.0	23,618	14.5	11,809	1226	48.4
1	کیاسراتومدل 2012 سفید4 درب 4 سیلندر	14.5	11,809	14.5	11,809	1226	48.4
3	کیاسراتومدل 2012 ساخت2011 2000CC	43.4	35,426	14.5	11,809	1226	46
4	کیاسراتومدل 2012 ساخت 2011سفیدروغنی	57.9	47,235	14.5	11,809	1226	46
1	کیاسراتوسواری سیاه رنگ 4درب مدل 2012و2000cc	14.5	11,807	14.5	11,807	1226	46
1	کیاسراتوسواری سیاه رنگ 4درب مدل 2012و2000cc	14.5	11,807	14.5	11,807	1226	46
1	کیاسراتومدل 2012حجم موتور2000CC	14.5	11,804	14.5	11,804	1226	46
1	کیاسراتومدل 2012 2000CC	14.5	11,803	14.5	11,803	1226	46
7	کیاسراتومدل 2012 2000CC	101.3	82,598	14.5	11,800	1226	46
1	کارکیاسراتوTD مدل 2012ساخت 2011	14.4	11,767	14.4	11,767	1226	-
1	کیاسراتوTD مدل 2012ساخت 2011رنگ مشکی	14.4	11,762	14.4	11,762	1226	-
2	کیاسراتو2400cc	28.8	23,523	14.4	11,761	1226	-
11	کیاسراتومدل 2012اتومات 4س 2000CC	158.5	129,319	14.4	11,756	1226	61
50	کیاسراتومدل 2012اتومات 4س 2000CC	720.7	587,806	14.4	11,756	1226	61
75	کیاسراتومدل 2012اتومات 4س 2000CC	1081.0	881,704	14.4	11,756	1226	61
1	کیاسراتومدل 2012ساخت 2011 رنگ نقره ای	13.9	11,313	13.9	11,313	1226	-
2	کیاسراتوکوپه 2000ccمدل 2012	27.0	24,227	13.5	12,113	1115	-
1	کیاسراتو مدل 2012س 2011چهارسیلندر1600cc	13.4	10,905	13.4	10,905	1226	-
1	کیاسراتودنده اتومات سفیدرنگ	13.4	10,904	13.4	10,904	1226	-
1	کیاسراتو سفیدرنگ دنده اتوماتیک 4درب	13.4	10,904	13.4	10,904	1226	-
1	کیاسراتو سفیدرنگ دنده اتوماتیک با سان روف 2011	13.3	10,858	13.3	10,858	1226	-
50	کیاسراتو مدل 2012 اتومات   1600CC	665.5	542,784	13.3	10,856	1226	-
4	تویوتا یاریس هاچ بک مدل   2012	47.8	39,017	12.0	9,754	1226	46
4	تویوتایاریس هاچ بک مدل 2012	47.8	39,017	12.0	9,754	1226	46
4	تویوتایاریس هاچ بک 1300ccمدل 2012	45.6	37,157	11.4	9,289	1226	46
7	خودروسواری تویوتایاریس هاچ بک مدل 2012ساخت 2011	79.1	68,507	11.3	9,787	1154	-
150	MG6 هاچ بک 1800CC	1650.3	1,346,067	11.0	8,974	1226	44
75	MG6 هاچ بک 1800CC مدل 2012 ساخت 2011	825.1	672,961	11.0	8,973	1226	-
3	تویوتایاریس هاچ بک مدل 2011سال ساخت 2011	32.9	29,392	11.0	9,797	1118	-
1	تویوتایاریس هاچ بک مدل 2012 س 2011 قرمزروغنی	11.0	9,797	11.0	9,797	1118	46
75	MG6 هاچ بک 1800CC مدل 2012 ساخت 2011	819.6	668,534	10.9	8,914	1226	-
2	تویوتایاریس هاچ بک 1300cc مدل 2012	21.5	17,575	10.8	8,787	1226	46
75	MG550 مدل 2012سال ساخت 2011	796.6	649,776	10.6	8,664	1226	-
150	1800CC   MG550	1593.2	1,299,547	10.6	8,664	1226	-
1	تویوتایاریس هاچ بک مدل 2012 1300CC	10.5	9,298	10.5	9,298	1129	-
297	هیوندا هاچ بک i20 مدل 2012اتومات 1600CC	3066.2	2,500,989	10.3	8,421	1226	43
منبع: گمرک ایران