به گزارش «پرشین خودرو»، آندره یک کارشناس صنعتی است و به همراه خانواده سه نفری اش سوار سمند در حال گردش در خیابان های شهراست. او می گوید: پس از بحران 2008 مشتریان خودرو به سوی خودروهای ارزان قیمت تر سوق پیدا کردند و حالا چند سال است که قیمت خودرو برای آنان خیلی مهم شده است . گنچارف، پزشک 54 ساله ای است که دوسال است سمند سوار می شود. او معتقد است: مردم اکراین برای تامین نیازهای خود به خودروهای خارجی تمایل دارند به همین لحاظ بازار اکراین بازار تشنه ای است و دو خودروساز عمده اکراین حدود بیست درصد نیاز بازارداخلی این کشور را تامین می کنند. ایوان 42 ساله و راهسازاست. او که سمند نقره ای اش را مثل روز اول نگه داشته است، چنین می گوید: چینی ها علیرغم داشتن محصولات ارزان به دلیل نداشتن خدمات پس از فروش اعتماد مردم را سلب کرده اند و اکراینی ها خودروهای ایرانی را به چینی ترجیح می دهند. برای بوتنکوی میان سال که یک بازرگان است علاوه برکیفیت، ایمنی و قیمت، خدمات پس از فروش مهم است. او اضافه می کند: سمند با بنزین اکتان 92 تا 95 اکراین کماکان قادر به خودنمایی است. الکساندرکریپتین، تهیه کننده برنامه تخصصی خودرو برای تلویزیون خارکف نیز ازسمندش راضی است: طی پنج سال گذشته تاکنون صدهزارکیلومتر با سمند رانندگی کرده ام و به هیچ مشکلی برخورد نکرده ام. ساوچوک راننده تاکسی سمند است که می تواند بهتر از دیگران از کیفیت خودروی ایرانی بگوید: سال هاست که هر روز با این خودرو رانندگی می کنم و از آن خیلی راضی ام. او از گازسوز بودن سمند به عنوان یک مزیت مهم نام می برد. یوری که همراه همسرش به غرفه ایران خودروسرزده است درباره ارزش طولانی مدت سمند برای دارندگان این خودرو می گوید: سمند کارکرده در بازارخودروهای دست دوم سریع و با قیمت مناسب معامله می شود.حرف های پاولنکو نشانگر پیوند فلبی سمند سواران با این خودرو است: از این خودرو خیلی خوشم می آید و هر بار پس از مسافرت طولانی وقتی سمند را به پارکینگ می برم از آن تشکر می کنم . گفتنی است تاکنون بیش از 5600 دستگاه خودروی سمند به اکراین صادر شده است و این روند به سبب رضایت و اعتماد دارندگان خودروی سمند رو به افزایش است .