کد خبر 11832
۱۵ خرداد ۱۳۹۱ - ۱۲:۳۳
دلیل درخواست برای واردات تاكسی چیست؟

پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران در واكنش به اظهارات مدیرعامل سازمان تاكسیرانی شهر تهران مبنی بر ضرورت كاهش تعرفه برای واردات تاكسی، گفت: افرادی كه به دنبال واردات و رونق تولید در كشورهای دیگر به دلایل نامعلوم هستند، با تاسی از فرمایشات مقام معظم رهبری برای حمایت از تولید ملی و كارگر ایرانی عمل كنند.

به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، احمد نعمت‌بخش، با بیان این مطلب، اظهار كرد:‌ مدیرعامل تاكسیرانی در اظهارات اخیر خود مدعی شده كه تولیدات داخلی پاسخگوی نیاز ناوگان تاكسیرانی نیست و باید با كاهش تعرفه تاكسی وارد كنیم. وی با بیان این‌كه باید از این افراد سوال كرد در شرایطی كه تعداد زیادی خودرو در كشور تولید می‌شود، دلیل چنین اظهاراتی چیست؟ خاطرنشان كرد: اینگونه افراد به دلایل نامعلوم و شاید معلوم به دنبال واردات بوده و تعهدی نسبت به كشور، تولید داخلی و كارگران ایرانی ندارند. دبیر انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: سخنانی مانند اینكه هزینه‌های نگهداری سمند از پیكان بیشتر است نیز بسیار غیر كارشناسی و غیر مستدل است، زیرا بدیهی است كه هزینه‌های نگهداری هر خودرویی نسبت به قیمت آن افزایش می‌یابد. وی افزود: ‌از آن گذشته مقایسه سمند با خودروهایی همچون تیانا نیز عاقلانه نیست و اصولا باید از مدیرعامل تاكسیرانی پرسید كه وی كه زمانی خود مدیرعامل یك شركت خودروسازی بوده است، چگونه یك خودروی 15 میلیونی را با خودرویی با قیمت بیش از 60 میلیون تومان مقایسه می‌كند. نعمت‌بخش با بیان این‌كه در سالی كه از سوی مقام معظم رهبری سال حمایت از تولید ملی نامیده شده، منطقی نیست كه برخی به دنبال كاهش تعرفه برای واردات تاكسی باشند، تصریح كرد: البته بدیهی است كه چنین اظهاراتی محقق نشده و هیچ مسوولی نیز با واردات تاكسی برای تحقق منافع عده‌ای خاص به بهای ضرر و زیان تولیدكنندگان و كارگران ایرانی موافقت نخواهد كرد.
کد خبر 11832

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 1
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۱/۰۳/۱۵
    0 0
    بعد از 50 سال نتونستی یه ماشین از هر نظر با کیفیت در ان قیمتی که برای فروش گذاشتی عرضه کنی ...تویوتا و کل دنیا می تونن با قیمت 12 هزار دلار ماشین با دوام درست کنند الا شماها و بعدم هزینه نگهداری خودروی باکیفیت به شدت پایینه ولی تولیدات شما وقتی همش ایراد و داره و حتی نمونه صفرش خوب هزینها سرجمع میره بالا و بالاتر