به گزارش پرشین خودرو، مسعود پل مه درباره وضعیت مقابله با شیوع ویروس کرونا دربخش بندری ودریایی کشور افزود: شیوع ویروس کرونا، همه کشور‌های جهان را غافلگیر کرد و ایران نیز از این قضیه مستثنی نبود و همانگونه که می‌دانید شاهد آلودگی و شیوع کووید۱۹ در سطح وسیع بودیم، اما فعالیت‌های اقتصادی و اجتماعی با وجود این چالش جدی نیازمند استمرار است.

وی ادامه داد: از زمانی که کرونا به یک اپیدمی در ایران تبدیل شد و بسیاری از فعالیت‌های اقتصادی دچار اختلال شد، فعالیت‌های دریایی و بندری کشور، عملیات‌های تخلیه و بارگیری، ورود و خروج به/از محوطه‌های بندری تعطیل نشد.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: آمادگی عملیاتی برای مقابله و مواجهه با هر نوع بحرانی که می‌تواند یک تهدید پیرامونی تلقی شود در بخش دریایی و بندری کشور وجود دارد و مدیریت صحیح از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه نشان داد که به رغم چالش و مشکلات جدی می‌توان فعالیت‌ها را پیش برد.

پل مه افزود: نکته بسیار مهم که از سوی سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه بندری و دریایی مدنظر قرار گرفت بهره مندی و رعایت شیوه نامه‌های بهداشتی بود و این مسئله باعث شد که چه در بخش کالا و چه در بخش انسانی بنادر از تهدید بیماری مصون بماند و کمترین آسیب را ببیند.

وی اضافه کرد: به طور کلی هیچ نوع اشاعه‌ای در مورد ویروس کرونا از طریق بنادر کشور نداشتیم و با اقدام مطلوب و هوشمندانه سازمان بنادر و دریانوردی و انجمن کشتیرانی، از جان افراد محافظت به عمل آمد و شیوع ویروس در بخش بندری و دریایی به حداقل رسید.

پل مه درباره اینکه ویروس کرونا چه تاثیری بر فعالیت‌های اقتصادی داشته است، گفت: همه فعالیت‌های اقتصادی در کشور دچار اختلال شده و عملیات‌های بندری و دریایی نیز شرایط مشابهی را تجربه کرد و شاهد بودیم که بسیاری از کشور‌های همسایه نظیر قطر، امارات و کویت مجوز تردد کشتی‌ها را سلب کردند و برخی کشور‌ها نیز اجازه خروج کالا را از کشور خود ندادند تا ذخایر مورد نیاز آن‌ها با خطر مواجه نشود.

دبیرکل انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران گفت: هرچند شاهد مختل شدن فعالیت‌ها در حوزه صادرات و واردات بودیم، اما فعالیت‌های بندری مختل نشد و صرفا در یک برهه زمانی ۳۰ روزه واردات کالا به کشور به شدت تحت تاثیر قرار گرفت، اما مجدد روند مطلوبی با شروع فعالیت‌ها کلید خورد.