به گزارش «پرشین خودرو»، شورای سیاست‌گذاری خودرو وزارت صنایع و معادن وقت در سال 1389 قانون ارتقای كیفیت خدمات پس از فروش خودرو را تصویب و برای اجرا به خودروسازان ابلاغ كرد. طبق یكی از بندهای این قانون، در صورتیكه خودرو مراجعه كننده به نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودروسازان به دلیل كمبود قطعات مورد نیاز بیش از 48 ساعت در تعمیرگاه‌ متوقف شود، شركت مربوطه موظف به پرداخت جریمه خواب (توقف) خودرو به مالك آن است. این قانون در حالی است كه در یكی دو سال اخیر خبرهایی درخصوص كمبود برخی از قطعات خودرویی در سطح نمایندگی‌های خدمات پس از فروش خودروسازان و مشكلات پیش آمده برای مالكان برخی خودروها به دلیل نبود یا كمبود برخی قطعات مورد نیاز منتشر شده است. در این شرایط مشخص نیست كه شركت‌های ارائه ‌دهنده خدمات پس از فروش خودروسازان تا چه حد به مفاد قانون ارتقای كیفیت خدمات پس از فروش خودرو مصوب شورای سیاست‌گذاری خودرو پایبند بوده و آیا این شركت‌ها طبق قانون جریمه خواب خودرو را به مشتریان خود پرداخت می‌كنند یا خیر؟ به نوشته ایسنا، علی‌رغم اینكه پیش از این قرار بود خودروسازان به صورت دوره‌ای گزارشی از عملكرد خود در ارتقای كیفیت تولیدات و خدمات ارائه كنند، تاكنون گزارش دقیقی از نحوه عملكرد آنها در اجرای مفاد قانون ارتقای كیفیت خدمات پس از فروش خودرو منتشر نشده است.