به گزارش «پرشین خودرو»، جواد تقوی در خصوص افزایش قیمت خودروهای داخلی و وارداتی، با تاكید بر عدم صدور مجوز برای افزایش قیمت خودروهای داخلی، بیان كرد: قیمت گذاری خودروهای وارداتی براساس نرخ ارزی كه واردكنندگان دریافت می كنند، صورت می گیرد و تا مرحله ای كه خودرو از نمایندگی خارج می شود، قیمت خودرو در چارچوب قیمت های كنترل شده است، اما اگر خودرو دست به دست و با قیمت های متفاوت فروخته شد، قیمت گذاری توسط افراد صورت گرفته و متفاوت است. تقوی یادآور شد: برای كنترل بازار خودروهای وارداتی، یكی از تعهدات واردكنندگان این است كه همواره نیاز بازار را تامین كنند، اما سیكل انتقال ارز از موارد و مشكلاتی است كه باید بعنوان یكی از مشكلات جدی واردكنندگان در حوزه تامین مالی به آن پرداخته شود. وی به ایرنا گفت: با توجه به نوسانات نرخ ارز از سال گذشته تا به امروز، واردكنندگان تا به حال توانسته اند شرایطی را كه برای تامین بازار گذاشته شده است را برآورده كنند و امیدواریم از این به بعد نیز این امر انجام شود. تقوی ضمن بیان این مطلب كه واردكنندگان از ارز دولتی استفاده می كنند، تصریح كرد: زمان تحویل ارز تا زمان انتقال كالا یكی دو ماه زمان می برد و این طور نیست كه امروز واردكننده اراده به واردات كند و همزمان نیز ارز مورد نیاز آن تامین شود، بنابراین هر چه این زمان را كوتاه كنیم فاصله قیمتی موجود در بازار و قیمت وارد كننده كاهش پیدا می كند. وی شرط افزایش قیمت خودروهای داخلی را بهبود كیفیت و كاهش فاصله قیمت های حاشیه بازار با كارخانه ذكر كرد و ادامه داد: این شرایطی است كه خودروسازان به آن آگاهند، اما الان یكی از مشكلات جدی حوزه تولید و واردات، تامین مالی است كه امیدورایم انجام آن سرعت پیدا كند و طبیعتا وقتی این امر زمان كمتری داشته باشد، هزینه كمتری نیز به وارد كننده و تولید كننده داخلی تحمیل می شود.