به گزارش «پرشین خودرو»، عضو انجمن قطعه سازان ایران با بیان این مطلب ادامه داد: در شرایطی که خودروسازان و قطعه سازان با کمبود نقدینگی دست و پنجه نرم می کنند، افزایش نرخ ارز با اثرات تورمی بر قیمت مواد اولیه و سایر هزینه های داخلی همراه شده است که در صورت تداوم این وضعیت تولید خودرو در کشور دیگر از صرفه اقتصادی برخوردار نخواهد بود. محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه بحران در صنعت خودروسازی جدی است، افزود: مشخص نبودن برنامه دولت برای نرخ ارز نوعی بلاتکیفی در برنامه‌ریزی زنجیره خودروسازی کشور ایجاد کرده است. وی گفت: به منظور جلوگیری از تحمیل آسیب هیا بیشتر بر صنعت نیمه جان خودروسازی و قطعه سازی کشور لازم است که دولت از طریق اعمال سیاست هایی، حمایتی های لازم را از این صنایع به عمل آورد. وی در خصوص تبعات افزایش نرخ ارز بر صنعت قطعه سازی و خودروسازی کشور، اظهار داشت: باید توجه داشت که افزایش نرخ ارز، بدون توجه بر سایر مسائل حاکم بر این صنعت، می تواند صنعت خودروسازی را به نابودی بکشاند. عضو انجمن قطعه سازان ایران اظهار داشت: تامین منابع مورد نیاز صنایع با نرخ بهره پایین و وضع مجموعه قوانین و مقررات،عمده ترین حمایتی است که دولت می تواند از صنعت خودروسازی انجام دهد.