به گزارش «پرشین خودرو»، بهادر كاظمی معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران، اظهار كرد: در حال حاضر اگرچه طبق استاندارد مربوطه از دستگاه كنترل سرعت توخوگراف در خودروهای تجاری استفاده می‌شود، اما سیستم رهیابی و كنترل سرعت GPS نیز در چند سال اخیر وارد این ناوگان شده است. وی با بیان اینكه پلیس راهنمایی و رانندگی خواستار نصب GPS روی خودروهای تجاری برای كنترل و نظارت بر این خودروهاست، خاطرنشان كرد: سازمان استاندارد نیز از گذشته تاخوگراف را به عنوان استاندارد ملی سیستم كنترل سرعت خودروهای تجاری پذیرفته است. معاون نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ایران ادامه داد: نصب همزمان تاخوگراف و GPS روی خودروهای تجاری موجب افزایش هزینه‌های تولید این خودروها شده است، بنابراین تصمیم گرفته شد كه تنها یكی از این دستگاه‌ها در تولید خودروهای تجاری مورد استفاده قرار گیرد. وی افزود: در این شرایط با توجه به آنكه پلیس راهنمایی و رانندگی مسئول كنترل و نظارت بر فعالیت خودروهای تجاری است، از پلیس خواسته‌ایم تا نظر قطعی خود را در خصوص بهتر بودن نصب GPS یا تاخوگراف اعلام كند. كاظمی با بیان اینكه در صورتی‌كه نظر پلیس استفاده از GPS باشد، GPS و اگر تاخوگراف باشد، تاخوگراف به عنوان استاندارد سیستم كنترل سرعت خودروهای تجاری محسوب خواهد شد، تصریح كرد: طی یكی دو ماه آینده با اعلام نظر پلیس راهنمایی و رانندگی استاندارد سیستم كنترل سرعت خودرهای تجاری اصلاح خواهد شد. به گزارش ایسنا، تاخوگراف سیستم قدیمی كنترل سرعت خودروهای ناوگان حمل و نقل عمومی است. GPS نیز سیستم موقعیت یاب جهانی است كه به وسیله آن می‌توان موقعیت و سرعت حركت خودروها را كنترل كرد.