به گزارش «پرشین خودرو»، دبیر انجمن خودروسازان ایران کاهش استقبال مردم از خودروهای دوگانه سوز را یکی از اصلی ترین دلایل افت تولید این خودروها در کشور می داند. احمد نعمت بخش تغییر استراتژی سازمان بهینه سازی مصرف سوخت را از دیگر دلایل افت تولید خودروهای دوگانه سوز اعلام کرد و افزود: چرخش سبد سوختی کشور از سوخت گاز به سوخت دیزل از دیگر دلیلی است که کاهش تولید خودروهای دوگانه سوز در ماههای اخیر را محسوس تر کرده است. نعمت بخش گفت: کمبود تعداد جایگاههای عرضه گاز سی.ان.جی از یک سو و افزایش قیمت این گاز با اجرای طرح هدفمندی یارانه ها از سوی دیگر، زمینه کاهش استقبال مردم از خودروهای گازسوز را به وجود آورد که در نتیجه این امر کاهش تولید این محصولات در شرکتهای خودروساز رقم زده شد. وی با بیان اینکه همواره بین تقاضا و عرضه ارتباط مستقیم و تنگاتنگی وجود دارد، ادامه داد: با توجه به اینکه خودروسازان بر اساس تقاضای بازار تولید خود را تنظیم می کنند بنابراین با افت تقاضای بازار نسبت به این نوع خودروها، تولید خودروهای دوگانه سوز نیز با کاهش روبرو شده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران پیش بینی کرد اگر روند کاهش تقاضا برای خودروهای دوگانه سوز ادامه داشته باشد تولید این محصولات نیز بر اساس میزان تقاضا کاهش یابد. بر اساس آمار این انجمن در مرداد ماه امسال در مجموع 12 هزار و 343 دستگاه انواع خودروی سواری و وانت دوگانه‌سوز در كشور تولید شد كه نسبت به تولید 21 هزار و 707 دستگاهی تیر ماه كاهش 43 درصدی را نشان می‌دهد. همچنین در مجموع پنج ماهه امسال 81 هزار و 636 دستگاه انواع خودروی سواری و وانت دو‌گانه‌سوز در ایران تولید شد كه 40.78 درصد كمتر از تولید 137 هزار و 858 دستگاهی مدت مشابه سال گذشته است. تولید انواع سواری دوگانه‌سوز نیز در مرداد ماه امسال 31.65 درصد نسبت به تیرماه و تولید پنج ماهه 44 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته كاهش یافته است. در مرداد امسال در مجموع 9 هزار و 613 دستگاه انواع خودرو سواری دوگانه‌سوز در كشور تولید شد كه نسبت به تولید 14 هزار و 66 دستگاهی تیر ماه امسال 31.65 درصد كاهش نشان می‌دهد. همچنین در پنج ماه نخست امسال 54 هزار و 178 دستگاه انواع سواری دوگانه‌سوز تولید شد كه نسبت به تولید 96 هزار و 816 دستگاهی پنج ماه نخست سال گذشته 44 درصد كاهش نشان می‌دهد.