به گزارش «پرشین خودرو»، عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه بانک مرکزی با تعیین شرط بازپرداخت شش ماهه وام در عمل پرداخت وام به خودرو سازان را غیرممکن کرد، گفت: در حال حاضر بحران نقدینگی تعدیل نیرو در قطعه سازان را تا 50 درصد افزایش داده است. محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با پانا، با اشاره به این مطلب که بانک مرکزی تسهیلات یک هزار میلیارد تومانی خودروسازان را پرداخت نکرد، اظهار داشت: تعیین شروطی مانند گذاشتن سهام به عنوان وسیقه و همچنین بازپرداخت شش ماهه وام به معنای تلاش بانک مرکزی برای عدم پرداخت تسهیلات به این صنعت است. وی ادامه داد: با وجود وعده معاون اول رییس جمهور، تایید مجلس و تصویب آن از سوی شورای پول و اعتبار؛ بازهم شاهد این هستیم که بانک مرکزی از پرداخت وام امتناع می کند. عضو انجمن قطعه سازان خاطرنشان کرد: فشار نقدینگی به بدنه صنعت خودرو سبب شده است تا بسیاری از قطعه سازان با تعدیل 50 درصدی نیروی کار رو به رو شده و تولید آنها نیز بین 30 تا 50 درصد کاهش یابد در حالی که تنها با تامین نقدینگی برای این بخش می توان از این بحران جلوگیری کرد. نجفی منش در پاسخ به این سوال که آزاد شدن قیمت گذاری در صنعت خودرو چه اثری بر درآمد و توان مالی خودروسازان خواهد داشت ، تصریح کرد: به طور قطع این امر موجب افزایش درآمد خودرو سازان می شود اما خودرو ساز نمی تواند کل بدهی های خود را از این راه جبران کند زیرا بازار نیز تا اندازه ای کشش قیمت را دارد و مردم نمی توانند همه خودروها را با قیمت بالا خریداری کنند. به گزارش پانا، در مراسم افتتاح خط تولید رانا در خردادماه، محمدرضا رحیمی به خودروسازان وعده پرداخت 2 هزار میلیارد تومان تسهیلات را داد که شورای عالی پول و اعتبار تنها یک هزار میلیارد تومان آن را تصویب کرد، اما تا این لحظه به دلیل ایجاد قوانین دشوار کسی موفق به دریافت این نوع تسهیلات نشده است.