به گزارش «پرشین خودرو»، مارچیونه دوباره موضوع هماهنگی پان-اروپایی برای کاهش برنامه ریزی شده ظرفیت تولید خودرو در اروپا را در نمایشگاه پاریس امسال مطرح کرد، مخصوصاً که مردم اروپا در صرف هزینه تجدید نظر کرده و روش های ریاضت جویانه اتخاذ کرده اند. یازده ماه پشت سر هم فروش خودروی اروپا رو به کاهش بوده و در ماه اوت هم فروش خودرو 8.5 درصد کاهش داشته است. بیشترین کاهش فروش در اروپا به ترتیب در شرکت های خودروسازی فورد، جنرال موتورز و فیات اتفاق افتاده است. مقایسه ماه اوت در شش سال گذشته نشان می دهد که بدترین ماه اوت در این شش سال، اوت امسال بوده است. همچنین مقایسه فروش خودرو در کشورهای اروپایی نشان می دهد بالاترین میزان کاهش به ترتیب مربوط به سه کشور ایتالیا، فرانسه و آلمان بوده است. مارچیونه در کنفرانس خبری نمایشگاه خودروی پاریس 2012 گفت: خودروسازان باید به شکل جمعی احساس مسئولیت کرده و بازسازی پویایی را در سطح اروپا به انجام برسانند. نکته قابل توجه در مورد فیات این است که این خودروساز ایتالیایی بخش اعظم سهام کرایسلر آمریکا را خریداری کرده است و مارچیونه ریاست شراکت فیات با کرایسلر را هم برعهده دارد. وی در کنفرانس خبری نمایشگاه پاریس به این نکته هم اشاره کرد که فیات هنوز از دولت ایتالیا و اتحادیه اروپا تقاضای کمک نکرده است. با این وصف، مدیر عامل فیات موضوع کاهش مالیات کارگران و کاهش مالیات صادرات را با ماریو مونتی نخست وزیر ایتالیا مطرح کرده و در مذاکراتش با نخست وزیر ایتالیا به این موضوع اشاره کرده است که اگر یورو در مقابل دلار ضعیف تر شود یعنی ارزش یورو در مقابل دلار کاهش پیدا کند، صنعت خودرو تقویت خواهد شد.