به گزارش «پرشین خودرو»، سیدمحمد بیاتیان گفت: وضعیت فعلی اقتصاد از یك سو و در پیش بودن انتخابات ریاست‌جمهوری از سوی دیگر شرایطی را به وجود آورده است كه آزادسازی قیمت خودرو به هیچ وجه به صلاح نیست. نماینده مردم بیجار تاكید كرد: آزادسازی قیمت خودرو با توجه به شرایط موجود و كیفیت بسیار نازل خودروهای داخلی به هیچ وجه به صلاح نیست. آزادسازی قیمت خودرو در شرایط رقابتی نبودن صنعت خودروسازی، پایین بودن قدرت خرید مصرف‌كنندگان و بالا بودن لطمات جاده‌ای ناشی از بی‌كیفیتی خودروها نتیجه‌ای جز گسترش تولید بی‌كیفیت خودرو نتیجه‌ای ندارد. وی افزود: در طرح ایده آزادسازی قیمت خودرو مسائل دیگر دنبال می‌شود. در صنعت خودروسازی كمبود نقدینگی وجود ندارد بلكه گرفتار بحران مدیریتی هستیم، مدیریت كارآمدی كه از جنس خودروسازان باشد. بیاتیان به ایسنا گفت: خودروسازان به دلایل سیاسی نقدینگی‌شان را صرف خرید سهام برخی بانك‌ها و سهام خود كرده‌اند. این مساله نشان از بحران مدیریت در صنعت خودروسازی است نه كمبود نقدینگی. عضو هیات رییسه كمیسیون صنایع و معادن خواستار عمل به تعهدات توسط خودروسازان شد و افزود: خودروسازان وعده‌های خود برای كیفی‌سازی تولیدات‌شان را عملی كنند علاوه بر آن "ثبت‌نام" خودرو را مجددا راه‌اندازی كنند. نماینده مردم بیجار با بیان اینكه كمیسیون صنایع و معادن به موضوع خودروسازان و كاهش 36 درصدی تولید خودرو وارد شده است، گفت: كمیسیون صنایع و معادن جلسات محرمانه‌ای در خصوص وضعیت نابسامان خودرو داشته است ولی اجازه بیان جزئیات مطرح شده این جلسات را نداریم. اجمالا اینكه قرار شده در جلسه‌ای مشترك با خودروسازان بزرگ كشور مسائل مطرح در این باره مورد بررسی دقیق‌تر قرار گیرد. بیاتیان ابراز عقیده كرد: كاهش تقاضا یا كمبود قطعه حقیقت ندارد بلكه سیاسی‌كاری مدیران صنعت خودروسازی بازار خودرو را این‌چنین نابسامان كرده است. نماینده مردم بیجار خواستار دخالت مجلس به موضوع شد و افزود: مجلس باید به موضوع نابسامانی‌های اقتصادی از جمله نابسامانی‌های صنعت خودروسازی جدی‌تر از این ورود كند و این نمی‌شود مگر اینكه مجلسیان به گونه‌ای عمل كنند كه مدیران سیاسی كشور مجلس را در راس امور دانسته و برای پاسخ به نمایندگان به مجلس بروند.